Velero Torroba

Un velero llamado libertad

2009-02-20T22:36:00.004-02:00

En este sitio está guardado, para quien quiera lo quiera escuchar el tema que nos acompañó desde la preparación y durante todo el tiempo que transcurrió este viaje... y aun suena en nuestros oidos

Escuhemos haciendo clik en :

http://www.youtube.com/watch?v=89pmp-wBBaY

Amigo Hugo Garcia, gracias por poner música a este, nuestro viaje... en este tema están todos los amigos que NpeM, me dió.

Agradecimientos

2008-02-24T20:03:00.007-02:00

Agradezco a todos aquellos que siguieron la estela del Torroba, incluso a los que aburrí con el relato y desembarcaron en algún puerto.
Les deso a todos y a cada uno que la vida les de la oportunidad de vivir una experiencia, similar, en familia...
Gracias a:
Abel Elias Gimenez.
Armando Bozzini.
Adriana C. Gomez.
agordion .
Jorge Kohen
carlosakg58
Billy Siders.
Chiche Calma
Claudia Sorel
Daniel Etchegoin
danna2001ar
Diana Mazzuconi
Roberto Fratantoni
edu42k
Edgardo Devitturi, y Flia
Hernán Prado.
Enrique Celesia
fdj512
Gabriel Bobrow
Armando Trivero.
Guillermo Sidders.
Gustavo Cruche.
Julio E. Bartolli.
Jorge Iriberri.
José Rothman.
Jorge Perez Patiño.
Juan La Bianca.
Julián Moldasky.
Fernando López Albarello.
Leo Etienne.
Luis Nin Estevez.
Maru... y Aime.
Maria Esther
Mariana Felchle.
Monica de Luca.
Nahuel.
Luis Garcia Monsonis.
Oscar Isa.
Pepe Suarez.
Rafael E. Cabello.
Ricardo Sarubbi.
Felu Sambú.
Andrea Fernandez.
Susana Bellatrix.
Teresa Chaio.
Guillermo Talmón.
Aurora Canesa.
Pedro Pedrón.
Gabizinha.
Javier Benito Mendez.
Paco Vignati.
horizonte100fim
Lisi Mónica Gimenez.
Cesar Landoff.
Perdón por aquellos que no pue identificar por su nombre...
Agradeimiento especial a los "moderadores" que me ayudaron a mantener vivo este blog.
Espero ser digno de la amistad que nos brindaron, y que mis hijos, por siempre, los reconozcan como amigos de nuestra familia...
Con felicidad y algo de tristeza les digo: ¡hasta siempre!
¿Continuará?

Rober.
Queridísimo hermano, sé que vos lo habrías leído con avidez... ¿o lo leiste?

Fin del Viaje

2008-02-24T19:07:00.006-02:00

Salimos de Rio Grande con muy buen pronóstico... los delfines nos salieron a despedir, un cielo hermoso nos predisponía a un excelente viaje.

El NE sostenido, de mas o menos 15 n facilitó todo... no había ninguna espectativa de problemas... y no los hubo...

Ni siquiera demasiadas cosas para contar

Solo dos noches , buen clima, y mucha charla a bordo, como si repasaramos lo vivido en este viaje...

El reglamentario cambio de banderas... y al travez de José Ignacio, y a 20 millas de la costa Nahuel recibió un llamado en su celular...

¡Hola por donde andás!... (no sé si le creyó)

Muy emocionante ver en la proa, a Punta del Este.

Fº Punta del Este.

La foto no es buena pero todos sabemos que en esas luces está Piriápolis. Allí comenzó y allí finaliza nuestro viaje en familia.

Muy relajados, barco y tripulación... en casa, en nuestra segunda casa...

Todos juntos en la cena de fin de viaje... ¡¡pizza para todos!!

Nahuel y Fede , a casa... la Facu los llama...

Torroba... Ya vuelvo..., voy hasta casa y vengo a buscarte... cuando vayas a casa... te voy a presentar a un amigo...

Floripa, Noreste ...y Carnaval

2008-02-22T19:31:00.013-02:00

Floripa… el NE... y Carnaval...
Luego de la reparación de la hélice, empezamos a buscar el NE que nos alejaría de Floria…

Como nuevo... con hélice de dos palas , made in Beto...

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Mientras buscábamos el NE los carnavales 2008, se nos acercaban… y nos amarraban a Floria… por un lado queríamos dar por terminado este atípico 2007, y yapa… pero, el clima… los entrenos previos, del carnaval, pudieron mas… y además...
Pese a mostrarse alguna posibilidad con el prono, simulamos no verlas…

Verano tropical...

La previa del carnaval... los entrenos...

El desfile de Escolas do Samba!
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En dias anteriores, hicimos amistad con Sean y Deby, una pareja de ingleses a bordo del Kit Kat,que vimos por primera vez en Ilhabela, y en Floria estrechamos filas , junto a Carmen, española de Canarias y su pareja Audrius, lituano, únicos tripulantes del Taura, doble proa noruego, con dos palos de 9m de eslora, un barco típicamente transmundista, que ya lleva 5 años en el mar… y que en mi caso me gustaría poder tener la predisposición de ánimo para viajar como él, sin nuestros plazos, tiempos…
Audrius y Carmen salen cuando el viento es franco, y solo cagan 10 lts de gasoil, para el pequeño motor de 9HP, que usan exclusivamente para entrar a puerto… cuando entran, pues en el caso de Floria fondearon fuera del club, pues les resultaría imposible pagar la amarra…
Mucha experiencia en el lituano, muy sociable y próximamente lo tendremos en Buenos Aires.

Deby, Sean, Carmen,Gra y Aime

Tardes de diálogo en las mesas del bar...
Con André, Luis, Carmen Gra,Aime, Deby...

El Taura... nunca tan justo un nombre...

El Kit Kat, en un hermoso sloop, con su pareja de tripulantes mucho mas parecidos a nuestro estilo, se manejan con una muy cuidada y buena economía… es el típico modelo de navegantes…

El Kit Kat...

Muchos barcos, tripulados por parejas, se ven en el mar… cosa que no es tan común en nuestro medio, con grandes excepciones, como Clara y Rodolfo, que marcaron un hito, no sé si lo suficientemente evaluado por los que integramos la comunidad náutica nacional.
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Vimos pasar por Floria a Cesar, único tripulante del Quo Vadis, un Van de Stad 34,

El Quo Vadis de Omar...
que llegó a Floria sin escalas desde Mar del Plata, con algunas fallas, que por suerte quedaron todas arregladas…, el domingo de carnaval… zarpó hacia el norte…

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Por esos días dejaron en el Iate Clube de Santa Catarina, un barco de 11 mts, dos uruguayos Miguel y Luís, les había llevado 9 meses hacer e viaje desde Barcelona… sus capacidades histriónicas animaban las noches de reunión en las mesas, ya vacías del club.

Los orientales, Luis y Miguel, con Omar...
Primero los orientales se fueron para Montevideo… Cesar al norte, y el martes de carnaval vimos no una ventana… un enorme portón se había para quienes queríamos viajar al sur.
El Tic Tac, el Taura y por último el Torroba zarparon de Floria… muy poco viento, poco ayudaba al Taura de el lituano que no prende motor ni pá calentar el ambiente…Muy cerca del club los pasamos deseándonos suerte y buenos vientos…
Allá quedaron… los amigos… andré Issi y Beto bruno Fabiano… lo mejor de todo el viaje…
Con nuestro amigo André Issi.

Beto Bruno Fabiano, otro gran amigo...

Realmente la familia, dejó con felicidad Floria

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¡Chau Floripa...!
A poco de zarpar , casi sin viento… en minutos alcanzamos al Taura… nuestro viento de "sentina” ayudaba…

El mas Taura ... entre guapos...

El mítico Canal de los Naufragados.

¡Chau, Kit Kat...!
Cuando habíamos transpuesto Naufragados, nos separamos de los ingleses, ellos querían limpiar fondo en Pinheira, a pocas millas del canal de los Naufragados…
Nos separamos con una consigna… estar QAP en C 10 de VHF, por si había que tirarle un cabo al Taura… a la entrada de Río Grande…
En ese momento Fede “se peleaba” con el viejo GPS 75 que se negaba a funcionar, siguiendo el camino del Garmin 38, que usamos como efectivo, pisapapeles…
Como estrategia y ante a falta de GPS viajábamos cerca de la costa… viendo todo y posicionándonos a la vieja usanza… eso nos permitió ver desde el mar, muy de cerca Guarda do Embaú, cuando dejábamos por babor la Ilha Coral
Casi, casi... La tierra prometida, Guarda do Embaú...

Ilha Coral.
Estábamos llegando a C° Santa Marta, Fede hizo el milagro… y justo cuando nos convenía poner distancia a la costa, pudimos hacerlo, cruzamos el Golfo de Santa Catarina, amenazador desde la época de Magallanes, como si cruzáramos en un bici bote los lagos de Palermo…
Nuestro viaje fue a pedido… un primer día de 3.5/4n que un suave NE aparente, nos ayudaba a filar 3.5n… la primera noche , como dijo Guille Talmón, el viento apretó, y nos hizo patinar a 8/9n, con una mar no muy gruesa , el aparente de 22/25n que mediamos a bordo… saquen cuentas… es imposible que el viento no haya superado los 30n por nuestra aleta… una gloria como caminábamos… baremábamos a 10n, claro que el GPS suma también la corriente, pero la resta , no la hago…
Mayor completa y G1 hasta que podamos…
Pudimos hasta avanzada la noche, pese a que el problema del timón, siempre es del Horacios, merece mucha atención el barco tan velado… Cuando el sueño de la primera noche llegó bajamos G1, y pusimos G 3 Sentí en su momento que nada habíamos perdido, pero mucho ganamos, nos hizo mas habitable el barco a la hora que es muy bueno dormir, a pata suelta…
Para el segundo día, luego de la primera foto de Aime del amanecer .

Seguimos con G3 mas acorde a la realidad… de las aletas a la oreja de burro… fuimos intercalando los distintos borneos…
Otra noche que caía y el Torroba andaba muy bien… sin sobresaltos…
Solo preocupación, habiamos zarpado sabiendo que en cinco días pasaría un frente frio, temíamos que el prono se SW se adelante… por todo lo demás… viajábamos como en tren…
Un segundo día con la única preocupación de ver nubes, por donde el sol se pone… si estuviéramos en casa hubiera pensado que aún faltaban como mínimo… 24 horas… para el frente y los cálculos nos decían que con doce ,nos alcanzaban para entrar a puerto.
No es muy halagador que nos sorprenda el paso de un frente frío a horas de puerto, nos hubiera obligado a capear y retroceder lo menos posible, y esperar que el viento que quede del Pampero sea apto para ser ceñido con cierta dignidad, y sin atropellos…
Desde ya les adelanto que eso no pasó… pero como esto puede leerlo alguna persona que sepa de verdad meteorología, voy a tratar de explicar lo que vimos, mas que dar alguna explicación técnica…(algo audaz).

Asi cualquiera navega... (intransferible)

Sabíamos que entre las 0800/0900 de la mañana próxima entraríamos por la bocana del Pto. Río Grande… y una vez dentro del canal no nos sacaban ni con lanzallamas… y si la corriente estaba saliendo hay , creo un único truco que puede ayudar… es con cuidado arrimarse al espigón que muestra farola verde, entrar unos cientos de metros y fondear a que la cosa cambie… pero, no hizo falta. (El “datero” no se hace responsable de futuras pifiadas, que pueda ocasionar este comentario).
Vuelvo a lo inexplicable de la noche anterior.
Nahuel me llama pues una franja nubosa muy oscura se metía en el mar y se nos arrimaba desde el sur, en la costa se veían claramente cumulunimbus que descargaban sus relámpagos sobre la Lagoa des Patos…
Cagamos le dije a mi hijo… bajamos todo y esperamos el sifonazo, tan desubicado, que a poco de llegar nos cambiaría los planes…
Un cigarro infernal nos pasó por sobre el barco, pero a poco de arrimarse no vi lluvia, ni nubes detrás de él… un cielo estrellado dejó el cigarro al pasar… y ni un grado, ni de temperatura , ni en la dirección del viento cambió, tampoco la velocidad del viento, que, como siempre nos acariciaba desde la aleta de estribor…
Podría meterme en temas que apenas conozco… y asumir lo que sucedió con una tormenta convectiva… no sé , y tampoco me voy a detener, embolándonos con temas que apenas conozco… muy conforme me dejó pensar que se trató simplemente de un Pampero Trolo…

La bocana del puerto de Rio Grande do Sul

A las 0830, transpusimos la bocana, con la marea entrante… medimos en la primera parte hasta 10n de velocidad… cuando se ensancha la cosa cambió y fue normal… tomamos amarra el Museo Oceanográfico, luego de exactamente 72 horas de viaje… tanto el Tic Tac como el Taura tienen prono de NE, por dos día mas… sopla 25/30N… nosotros los esperamos, QAP por Canal 10…

En el muelle del Museo.

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En el Museo Ocanográfico Río Grande do Sul.
Esto de los pronósticos y las ventanas es como la lotería, estamos en el Museo Oceanográfico, excelentemente amarrados… y cuando digo amarrados, no me refiero a la justeza con que, fuimos ubicando, uno a uno los distintos cabos de amarre, largo, travesía , spring a proa y a popa… no me refiero solo a eso… afectivamente estamos mas que amarrados a este sitio, el amigo Lauro Barcellos, es el hacedor de esa sensación…
La Ciudad de Río Grande do Sul, es absolutamente atractiva a nuestros ojos, quizá algo saturados de los espacios turísticos… aquí se vive, como todos…
Las mañanas nos regalan un espectáculo distinto, cada día, lanchas de isleños llevando su mercadería al mercado… pescadores volviendo a casa, aprovechando, a vela , el regalo del viento franco, muy austero y digno todo… sin desbordes de motos de agua evolucionando en el espacio…

Caras de gente de laburo, muchos con sus hijos , de vuelta o para el mercado… imposible no reflexionar sobre el distinto uso que hacemos de la geografía y sus recursos unos y otros…

Puede ser que solo yo lo veo… pero veo equilibrio en la navegación de los botes de los laburantes del mar… ni olas generan… como las olas de grandes cruceros, que muchas veces enojan al Torroba pues son inútiles gastos de energía…

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El amigo Lauro, director del Museo Oceanográfico, me mostró muy orgulloso una impecable embarcación, recién restaurada ,Tradición, amarrada al muelle del museo, 150 años de vida, tiene la embarcación… mi abuelo, es decir el tatarabuelo de mis nietas, podría haberla navegado, o construido… y aún flota , orgullosa…
Y lo mas curioso, de todo, es que, uno gira la vista, y ve pasar… iguales embarcaciones, navegando, con un pequeño motor interno… o a vela, como una herramienta de trabajo mas… y muchas son las que no le conocemos su edad pero la adivinamos…
¿Cómo puede ser que hace mas de 150 años esos pobladores con sus embarcaciones formaron parte del paisaje y lo embellecieron… y ahora en un par de décadas lo estamos aniquilando….?...
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El prono sigue reteniéndonos por estos paisajes… unos frentes fríos inexplicablemente violentos pasaron por sobre la zona… Dos “soplidos” que superaron cómodamente los 40N, pero que no afectaron el confort a bordo, pues aquí es muy poca la ola que se forma, mucho menos, con vientos del S, pues la tierra, arbolada del Museo y su parque nos brindan, a quienes tengamos la fortuna de estar amarrados en este sitio, un protección insuperable… y el NE con la laguna abierta no es problema pues la olita es muy corta y para nada molesta…
Ahora la lluvia, cae sobre el Torroba de una manera casi irrespetuosa… y sin previo aviso…
En los próximos días daremos por concluida esta etapa , y seguiremos agregando sures a nuestra proa…

A pedido de nuestro amigo Enrique Celesia, entregamos al Sr Lauro Barcellos, Director del Museo, un Pabellón Nacional, de esta forma Enrique quizo agasajar al Alma Mater, de la "movida" hospitaliria de ese lugar.

Lauro y Fede...

Mas banderas...

Agregamos al Pabellón regalado por Enrique, el banderín del nuestro Club de Veleros San Isidro... Es imposible que los que naveguemos por allá no amarremos nuestros barcos en el muelle del Museo Oceanográfico...

¡Chau Rio Grande...!

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Un dato.
Este si es un muy buen dato, certificado por Luis Angel Carballo, pués lo recibió de un local conocedor de este puerto.
Si uno quiere esperar un prono cerca de la salida del puerto… (los amarraderos están a 11MN ), hay un buen fondeadero con 3m de profundidad, que nos aseguran que grandes buques no anden por allí, en los alrededores de la siguiente posición:
Lat 32° 09´00” S
Lon 52° 05´50” W
Un buen dato que nos arrimó Luís del Marara… por el mismo precio…
Gracias Luis.

En Florianólolis...

2008-01-15T20:58:00.000-02:00

Sin Eje, sin solución a la vista, amanecimos mal dormidos, con la cabeza puesta en el eje del barco y en la solución del problema...

Con André Issi...

Lo primero, llamamos por teléfono a André Issi, por la tarde nos dijo vendría al club...
Todo fue infructuoso esa mañana parecía que el problema no tenía solución inmediata, solo problemas surgían... hasta que poco después de mediodía llegó André... que en el mismo idioma que todos en el club, comenzó a aclarar el panorama, de a poco los gestos de ayuda fueron apareciendo , al extremo que en algo mas de dos horas apareció una carreta prestada, se levantó el Torroba con una pluma , y se lo acomodo en su cama de "Terapia".

El Torroba fuera del agua...

El problema.

El Torroba en su cama ...

Las primeras observaciones...

Como se acercaba el fin de semana André nos aconsejó una pausa hasta el lunes... eso nos permitiría pensar en la solución... volvimos todos a la Pousada Maktub, en Guarda do Embaú...
A partir de ese momento todo se fue aclarando... una comunicación on -line con Luis GM, activó la búsqueda de información sobre la hélice perdida, y que fue hecha telefónicamente a Guglielmi con precisión absoluta... como debe ser entre miembros de la flamante ADAN , entidad recién formada en Argentina, por idea de Luis GM, y que pretende , como en este caso ser intermediaria entre los problemas y las soluciones que , los navegantes, podríamos tener, navegando.
A eso se agregó el contacto que pude establecer con el coforista y amigo de NpeM, Roberto Bruno Fabiano, de Floripa... a partir de comunicarnos con el, vimos claramente, el sol a medianoche... una hélice de dos palas regalada y la conexión con un tornero naval para hacer el eje nuevo y acoplar y balancear la nueva hélice...

En la torneria naval, con Cezar...

El Problema... la solución...

El lunes fué todo fácil, fuimos con André y mis hijos al Torroba, nos encontramos con Beto... desarmamos con Nahuel el eje roto... todo , hoy martes esta reparado en la tornería... mañana será día de armado...

Ya es mañana... lo mas fácil primero.

El eje y sus medidas , como estaba previsto...

Se nota en mi cara que muy seguro , con las medidas, no estaba...

La pala del timón , de vuelta a su lugar...

Ajustamos el apoyo... y listo en la parte exterior...

Vamos a conectar el eje...

Lo último...

Nueva grasa para el prensa estopa, muy blanca...

Con Roberto "Beto" Bruno Fabiano... una ayuda invalorable...en el Gaia.

Teníamos motivo para festejar, André Adriana , mis hijos...

Siento que tuviste que ver... ¡Gracias!

Todo el tiempo, cuidó al Torroba , descansando a su sombra...

Ilhabela-Sao Francisco do Sul-Florianópolis.

2008-01-12T13:22:00.000-02:00

2 de Enero de 2008.
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Con un muy buen pronóstico salimos al mediodía de del Iate Clube de Ilhabela, a poco de salir del canal de San Sebastian, se nos adelantó el Velero Kit Kat...

El Kit Kat... a frenchi...

pudimos apagar motor y establecer velas para nuestro rumbo que sería de 200°/220°, un buen NE nos debería acompañar hasta Floria...

Nahuel...
Federico...

Dos muy buenas noches pasamos a buen rumbo, con tripulación de lujo... estabamos a unas veinte millas de Portobelo.

Divagando con latas de durazno...

Un Halcón Peregrino, viajo de polizón , largo rato, en las crucetas del Torroba...

Un merecido descanso

Sin aviso, el prono se le dió por falsearnos, se puso del sur con 20/25 Nd de forma tal que decidimos, cambiar de idea, y viajar unas cuantas horas con R° N, hacia San Francisco do Sul... pareció ser que el programa no admitia saltear ese puerto... y resultó una muy buena cosa...

Con impensado R° N , muy cerca de Sao Francisco do Sul...

Cuando caía la tercera noche entrabamos al rio Sao Francisco, que después descubrimos que no era un río, es un brazo de mar que entra a tierra y forma la Ilha donde está Sao Francisco do Sul
Con buen ojo, fondeamos cerca de la costa... luego verificamos que estabamos a metros de la entrada del Iate Clube Capri, acceso imposible de noche, sin conocimiento del lugar...

Fondeados, muy cerca de la entrada al Iate Clube...

A la mañana accedimos al club... que resultó muy hospitalario, permitiendonos un buen descando y con largas playas a metros del barco.

Entrando al amarradero del club.

Toda la playa, y Aime...

El club está separo del "Rio", por una barra de arena, se cruza caminando esa barra y nos encontramos con una larga playa, solitaria y de tranquilas aguas... El barco descansó también dos días en la buena marina del club...

Agua dulce, y mucha limpieza...

El Iate Clube Capri, es muy confortable, con restaurante accesible, y amarradero tranquilo, utilizamos los dos días de cortesía y luego , una mañana , aprovechando la marea entrante , nos fuimos a Sao Francisco do Sul.

Pointas frente al Museo del Mar.

Amarramos en pointas que el Museo del Mar tiene dispuestas para visitantes que llegan del mar, son sin costo y muy tranquilas, del barco mismo accedemos al museo, previo pago de R5 la entrada.

Muelle del Museo del Mar.

Hay en fotos un capítulo aparte de la visita al museo,en "Todas las fotos", solo cuento que es muy lindo, pues en el se exalta, merecidamente, el trabajo de los hombres de mar... desde la construcción hasta el uso de las embarcaciones simples pero muy marineras, si hubiera alguna duda, el museo termina por convencernos que el Brasil tiene una excelente tradición marinera , una muy buena adaptación de naturaleza- mar-hombre.

El viejo puerto está siendo reciclado turísticamente, con muy buen gusto se ven las viejas construcciones recicladas, muy bien pintadas y con usos actuales adaptados a las necesidades del turismo, nacional e internacional, concretamente un sitio muy receptivo con precios razonables, lejos de los valores de Ilhabela... Solo como ejemplo en el restaurant Portela , en pleno centro , muelle sobre el mar es posible comer muy bien co R15, por persona...

Muelle restaurante, frente a barrio histórico.

Descansando , esperando la cena.

Luego de dos días en el Sao Francisco do Sul, y ante la alternativa de un generoso Norte, una mañana al amanecer con la marea bajando, nos fuimos con R° 180 , para Floripa.

Ilha da Paz, saliendo de Sao Francisco do Sul-

Un viaje "a la carta", nunca tan buenas las condiciones de viento, en intensidad y dirección.

Luego de trasponer los escarceos que se producían a la entrada del río Sao Francisco do Sul, bastante "movedores", por cierto, fuimos derivando y dándole uso a las velas, con G3 y Mayor al tope, atravesamos la derivada al S... para al fin sostener una aleta por babor constante, por horas, Horacios disfrutaba su trabajo...

Por la aleta...

A medida que la tarde se adueñaba del dia, se fue prestando y aumentando el viento, a punto de darnos una popa redonda con toda la vela en orejas de burro, con el mar por la aleta de babor nos daba un rumbó sostenido , sin los rolidos habituales de la popa redonda... Por momentos hacíamos barrenadas de mas de 7 N, que para el Torroba es mucho... Pese al cambio Foque x G3, la velocidad se mantenía

Oreja de burro para la popa redonda...

Como el rumbo estaba dandose muy fino, al caer la tarde habiendo superado el través de la entrada de Portobelo, ansiosos por entrar al canal de Santa Catarina, le dimos descanso a los Horacios, como para no perder ni un metro de barlovento, por lo menos hasta llegar a la Ilha Ratón Grande, allí el rumbo nos permitiría orzar unos 20°, y nos alejaría de los contramurados tramos de la timoneda manual.

Contra amurados para no trabuchar... a mano...
Así fue que el puente Hercilio Luz su fue agrandando en nuestra proa, profusamente iluminado como así también la parte insular de Florianópolis, mostrándonos , aún los arboles de Navidad luminosos...

El puente Hercilio Luz.Todo de maravillas, eran las 0200 y pasábamos debajo de los puentes, bajamos vela, encendimos motor, y al engranar avante, notamos que el motor no transmitía a la hélice su giros.

Muy linda la entrada , todo iluminado, pero de noche...

Sin dudar, izamos nuevamente velas, pero como estaban pasados los rizos izamos mayor con dos manos, y en vez de G3 dimos Foque , que llevábamos preparado en cubierta... El viento cambió, la ciudad nos sotaventeaba y apenas llegaba una brisa a nuestro disminuido velamen...

Lentamente tomamos amarra en el extremo del muelle 2 del Iate Clube de Santa Catarina - Veleros da Ilha.

Inmediatamente de amarrado , los dos "buzos " de la tripula verificaron el corte de el extremo del Eje , con la perdida de la hélice...

Un buen amanecer nos esperaba en Floria.

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Comenzando el retorno.

2008-01-11T18:22:00.000-02:00

Paraty, diciembre de 2007.
Estos días los estamos utilizando pera hacer alguna reparación menor… y también disfrutando del inusual frío y lluvia que nos acompaña por estos días…
Armando partió, Gra y los chicos están por llegar…
Esperar… modalidad no muy aplicada… siempre estamos con un proyecto realizándose…
Por suerte el 19 esta llegando y con el, la tripula completa…
Llegaron a Marina Refugio das Carabelas, muy tarde, casi, casi, nos habíamos ido a dormir, El Torroba con su popa al muelle los esperaba… nosotros, nos entreteníamos con el esquivo Wi-Fi…

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De entre las sombras del muelle flotante llegaron voces, desde lejos, pero conocidas… que se fueron agrandando en las sombras… Muy poco iluminado el lugar… no era necesario… en instantes los bolsos entraban por la popa del barco, y tras los bolsos la tripula… y tras la tripula los besos y la alegría…
Nada había preparado para comer, pero confiábamos en nuestro cocinero, que en minutos puso una mesa de bienvenida como las mejores… cenamos charlamos largo, muy largo… fueron quince días de separación no habitual

… egreso de Fede, entrega de diplomas… y muchas ganas de contarnos y escucharnos…

Tripulación completa...

Cocinero en lo suyo, la cena está lista...

Todavía surge alguna anécdota del la noche de entrega de diplomas en el Luna Park, ceremonia anual de los egresados de ORT…
Sin pensarlo demasiado una mañana viajamos a Paraty Mirim… para nosotros, El lugar de la zona de Ilha Grande… pero hay tantos… tantos… que seguramente cada uno de los que visitan la zona, puede elegir uno para su uso “exclusivo” .

Mi Diosa y yo...

Una vuelta a Ilha da Cotia...

Los chicos fueron descubriendo en su, lugar, los rincones preferidos… las aguas mas transparentes… y el sito, de haber querido, mas importante de captura de ostras… cosa que no hicimos, pues está prohibido… y también debemos haber sido los únicos que no acataron la prohibición…

Mamá y el Fede...

Todos juntos...

Lanchas bar ofrecen además de bebidas… ostras… seguramente acertaría si arriesgo un origen…
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Entre anclas Bruce, pasaron, los días casi inadvertidamente, hasta que llegó la Navidad, tuvimos nuestra cena en familia con arbolito y todo… Pero la Navidad que esperábamos en Brasil… no llegó

Las Bruce, ocuparon muchos días mis dos neuronas...

finalmente descubrí su utilidad...
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Navidad, en Paraty... quizá la mas racional...
Como es casi natural en estos pagos esperábamos los cohetes y fuegos de artificio de las 24 h.… así recibimos la Navidad en Río Grande do Sul hace un año… Pero…pero… este país es muy grande, y grandes son sus diferencies, fue en el barrio histórico una noche de silencio, ni un cohete… seguramente es mas coherente a lo que el espíritu de la Navidad propone… pero no fue esa la propuesta de hace un año, en el mismo país, casi explotó la ciudad de algarabía…
Dos ciudades... dos Navidades… las dos nos llamaron la atención… ¿Cuantas veces habrá que venir por acá? para poder decir… ¡Conozco Brasil!...

Preparativos para la cena... la cena, fué privada...

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26 de diciembre de 2007. Paraty- RJ-
Los preparativos avanzan, última limpieza de casco y arreglos generales… Nos vamos bajando el mapa… hay mucho al sur y allá vamos… Seguramente demoraremos unos cuantos días en llegar… pero debemos estar definitivamente en Baires para los primeros días de Febrero… Los varones comienzan la Fac. el 18 -2, y para el 27 aprovecharemos para ir a Chascomús , Nahuel correrá con su Láser…
Es muy interesante reconocer que nos estimula y conforma tener que volver el hecho que el 26/27 de febrero iremos a Chascomús… es así de cierto como lo cuento…
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27 de diciembre de 2007.

¡Chau, Paraty!... ¡Hasta siempe!

Zarpamos a las 0750, sin viento con Rumbo a Ilha Anchieta…
Recién cuando viramos Joatinga,

¿Habrá otra vez, Joatinga?...

y vimos por última vez la zona de Ilha Grande , el viento se convenció que de verdad nos íbamos… entonces como buen anfitrión que fue , salió a despedirnos y con suaves por la aleta… nos fuimos alejando de la zona…

Allá vamos Anchieta...

Hago algo... y te ayudo...

Ya noche y luego de 13 horas y pico… “subiéndonos al meridiano de los 4´, que entra en Anchieta nos metimos a la protegida bahía… pero una noche sin luna no es lo mejor, aunque de noche se ve, no es de lo mejor… claro que conocíamos perfectamente la zona… por eso entramos perfectamente.

En Anchieta...

Hoy estamos aquí, disfrutando enormemente del lugar.
La Ilha es una reserva ecológica, solo tiene restos de una cárcel,

Ruinas de la cárcel...

la visitan por estos días muchos barcos, incluso escunas de pasajeros, pero casi ninguno pasa la noche acá… Nosotros vamos por la segunda noche… y seguramente habrá una tercera… con una pata de cerdo… a la cacerola…

Amarradero, Ilha Anchieta...

Capibaras...

Mucha fauna silvestre...

Macaquinho...

Hubo nomás una tercera noche, con una puesta a son de mar forzada, se acabaron los amarraderos y fondeaderos tranquilos de Ilha Grande… Aquí los fondeaderos, son seguros, pero entra mar de fondo todo el tiempo..., los SE del querido puerto de Buceo son nenes de teta…
Amaneció, este 30 de diciembre… alistamos el barco lo sacamos de la bahía de la ilha de Anchieta… a motor… lo demás fue cuestión de esperar… ya con el Torroba a rumbo parecía que el paisaje se nos venia lentamente hacia nosotros… el ruido del motor, escaso y casi musical… Ilha do Mar Virado a Estribor, y así sin viento y con seis horas mas o menos de tiempo, nos pusimos en la boca NE del canal de Sao Sebastián… en un rato apareció el siempre distinto Iate Clube de Ilhabela…
Este es el único sitio que siempre estuve, que siempre fue abrigo, siempre que pasé por aquí amarramos de ida o vuelta en este club, 84 –Bonito, 85-E´tu, 86-Vito, 90 – Chaval y hoy el Torroba… Lindo lugar, seguramente usaremos los cuatro días de cortesía y si tenemos buen prono nos haremos a la mar a esperar que nos lleve al sur.

En el Iate Clube de Ilhabela. Con Debby y Sean, del velero Kit Kat.

Mucho mas no nos quedaremos pues para nosotros la vida en tierra fue la más cara de Brasil…
Lo positivo, (si se puede llamar positivo), que en este amarradero el barco se mueve como con 30 Nds. En el Río de la Plata… (Exagerando un cachito)
Esto aporta un anti –mareo que evita los Mareomar y/o cualquier artilugio previo a los días que nos esperan hasta Floria…
Salvo que el clima opine lo contrario, no entraremos en San Francisco do Sul… veremos si encontramos un carpinteiro largo… de tres días que nos lleve a territorio de Santa Catarina…
Esperaremos entonces el 2008 en Ilhabela, Este es un sitio muy visitados por paulistas… la tranquilidad Carioca se extraña, acá los cruceros de lujo se muestran como pavas en celo… con todas sus plumas y recursos a la vista… La misma impresión que hace un año en la ida… todos barcos nuevos… gran mayoría al menos… el club en crecimiento impensado… estamos fondeados a 100 mts de el muelle en un área que supera a ojo las seis hectáreas de agua…
Con alguna lógica disposición, a nivel de agua no se aprecia… se ven distribuidos octógonos flotantes, de mas o menos 10 m de diámetro, flotantes , provistos de bitas, y con destino , por ahora para mi incierto… pero muestran sin lugar a dudas la intención de abarcar un gran sector costero de esta isla…

Nahuel prepara la cena de fin de Año...

Gra, posando con una mezcla cultural... el arbolito y Caganca...
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La Reveliaon... La hora de los pitos...

Impensada fué para nosotros, la forma que recibimos el 2008, estabamos fondeados frente al club y en el mismo una lujosa fiesta estaba organizada para la noche...

Nosotros testigos muy bien hubicados esperabamos los fuegos artificales, que desde temprano habian sido, instalados en dos octógonos flotantes y otro grupo mas en tierra, formando un triángulo de fuego y bombas... en el medio de ese triángulo, el Torroba , con nosotros de sobremesa... y esperando por si alguna chispa nos presentaba algún problema... montones de elementos se veían en los muelles flotantes demasiado cerca del barco para mi...

Evidentemente la gente que se encargó de encender esos elementos pirotécnicos, tenía muy claro lo que hacia, y a poco de comenzar nos olvidamos de los riesgos, nos sentimos envueltos en una vorágine de luces y sonidos estridentes durante 17 minutos, como solo una parte, de los muchos grupos de artificios, que se veían a lo largo del Canal de San Sebastian.

Muy claramente se veía la presentación que presentó el Iate Clube Pindá, y a medida que el tiempo pasaba y la presentación aumentaba en luces y sonidos, comprendimo que esto es también una competencia, que seguramente ganaría quien mas haga durar con mas luces y estruendo su espectáculo... Pasaban los minutos, y de a poco fueros quedando los mas "pesados", y finalmente fué el espectaculo que presentó el Iate Clube de Ilhabela, el que prevaleció sobre todos los demas... evidentemente muestra clara de las economias de las instituciones...

La reveliaon, la medianoche había dejado frente a nosotros, al nuevo año, 2008.

La reveliaon... ¡Feliz 2008!....

Esperando la Familia en... un Barco velero

2007-12-20T16:42:00.000-03:00

Se fue Armando… pareciera ser que nada ocurre, por lo menos hasta que llegue el resto de la familia el 19.
Pero… el mundo sigue marcando estela… hoy recibí lindas noticias.
En el pasado verano, en una tarde noche, el lugar me predispuso… y así como las luces del pueblo fueron apareciendo a mi vista, surgió un cachito de inspiración que me llevo a escribir algo, que tenía además idea de presentar en concurso literario, estimulado por el amigo José Rothman, Pepe, para mas datos, Pepe Fuera de Borda.
Pepe es el titular de una popular pagina náutica,
www.pfdb.com.ar, que ya lleva dos volúmenes editados… Pepe me estimuló, y yo le respondí con mucho temor a su convocatoria con este escrito, que se me ocurrió llamar Alegoría…
No se si el jurado se equivocó pero la cuestión que entre decenas de trabajos, este, fue seleccionado como finalista… entre diez o algo mas, de los presentados…
Siempre le comenté a Pepe, y es verdad, que con solo haberme animado a participar estaba contento… ser seleccionado era una posibilidad, nula para mi… pero los jueces me llevan la contra y dicen que lo que escribí está entre los mejores trabajos…
Esto me desborda… a tal forma que leo a García Márquez y le busco faltas de ortografía… (Je je)…
Entonces como este texto lo escribí en este tiempo, el tiempo del Torroba en este viaje, aquí fondeado en Refugio das Carabelas, frente a Paraty, siento que este cuento le pertenece, y “salió” de acá… por eso está en este, nuestro blog.
Siento además la necesidad de agradecer a Pepe, la posibilidad y el estímulo, y además compruebo, una vez mas, mis utopías salen a la luz… y no son tales…
Es mi voluntad dedicar este relato a todos mis amigos de la náutica y la vida… en primer lugar a los que siempre me sufren… los amigos de NpeM… ellos me generan algún tipo de inspiración, y Pepe lo hace posible… una vez mas , los hechos me dicen que en el mar, todo es posible… la costa, desde el mar, hace ver TODO, distinto… mas lindo de ser navegado…
Entonces redondeando:
Gracias Luís García Monzonis por NpeM.
Gracias José Rothman por www.pfdb.com.ar
El relato está escrito, la introducción también:
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Barco velero. Alegoría. (Historia sin fin.)

Barco velero, hoy a vos pretendo darte un canto, desordenado, confuso, como el mar, cuando llega a tierra, sereno o turbulento, según lo quiera, la tierra…
………………………..
Barco velero, retardador del tiempo, arranchas espacios para acumular recuerdos.
Traficante de sensaciones, contrabandista de aventuras… cobijador de cansancios, valiente encarador, casi ridiculizas nuestros miedos…
Partir en un barco velero, es transformamos, rejuvenecemos y envejecemos por igual… en el mismo gesto…
Barco velero, donde las partidas, mas lentas, mas definitivas, mas lejanas, mas difíciles, mas liberadoras, mas esperadas, mas grabadas…mas partidas…
Vemos alejarse no solo el puerto, quedan muchos imprescindibles, el ayer espera, en los pañoles, el hoy se transforma para crear otro mañana… las partidas en barco velero, son modificadoras, profundas…
Al zarpar, partiremos también en dos nuestra vida, el antes y el después…
Partir en barco velero, es definitivo, para siempre, hasta el regreso… in imaginado por esos momentos… Partir, en barco velero, es sentir con devoción lo que la palabra abarca, partir en un barco velero… es como parir la vida nueva…parir el futuro en la proa de un barco velero… ver la costa alejarse, ver cómo se desgarra la pertenencia, que creíamos indispensable… a popa…
Nunca tan histórico el ayer, nunca tan alejado el recién, como cuando se parte en un barco velero…
Barco velero que nos muestras con crudeza lo áspero y violento de tu hábitat, el mar… lo serenas… lo vives, lo enfrentas, lo haces tuyo, normal… nunca, nada pertenece tanto, a la crudeza del mar, a su violencia… y nada tan propio, tan apto, para sobreponerse a la propuesta… injustamente valorada dura…, nunca nada es tan del mar, como un barco velero…
Como recompensa, por creer en vos, nos regalas…, barco velero, noches inéditas, potenciando estrellas, secuaz de la luna, muestras visiones incontables, en las noches… nos hieres a veces, con la claridad del día, el brillo insuperable, la niebla impenetrable creadora de dudas, el frío, apaciguado a tu abrigo… el calor duro, insoportable agobio, in combatido, el tedio infinito… y la acción abrupta , descontrolada, del cambio permanente, de la normalidad distinta, a cada paso…
Nos presentas, habitantes pelágicos, visitantes marinos, casi amigos, acompañantes surcando el mismo mar, siguiendo la misma estela, sin dejar rastro… Cuchareando el aire, barco velero, nos haces sentir al viento como aliado, buscador de vida… aunque a veces, lo mal nombremos… enemigo…
Barco velero, con amaneceres más anchos, atardeceres mas nostálgicos, y noches mas profundas
Amaneceres y atardeceres… jamás imaginados, exclusivos, únicos… colorean tu casco, tu alma… resaltando tus blancas velas, te haces rey…

Aletas, vientos por tu aleta, que generan poesía entre nuestros torpes pensamientos… aletas que nos muestran un anticipo de la paz eterna… si la hay, navegando con suaves vientos por tu aleta, te transformas, barco velero, en santuario reflexivo, templo de meditación y sueños…
Barco velero, hacedor de anónimas estelas, acariciador inútil de indiferentes olas… surcador de efímeras, nuevas estelas, generas las imágenes que hoy no veo, y siento…
Cuando la sal del mar aumenta en nuestra alma… el arribar por sí, es el remedio… nunca tan deseado y sentido… arribar es terminar un eslabón de nuestra cadena… que construiremos entre puertos, entre zarpadas y arribadas…
Parece que es la costa que nos viene a buscar, mientras nosotros aguardamos quietos en el mar, nos recibe con la bocana de su puerto en proa… como ofreciéndonos entrar a su vida terrestre… portuaria.

Barco velero, guardas para nosotros arribadas insuperables, cargadas de expectativas, encontradas entre infinitas olas… disimulas errores y hasta nos haces sentir avezados marineros…, engañador, barco velero.
Cuando por fin reposas en puerto… entre tus silencios, nos admites los relatos, exacerbados de exaltados marineros… ya tus jarcias y estructuras descansan y disfrutas de relatos, adornados con virtudes robadas…o mentidas…, barco velero…
Si hablaras… nuestros relatos te tendrían de testigo… que aburridos serían nuestros puertos, nuestros bares y cantinas, junto a otros marineros, barco velero, hasta eso nos regalas… tu silencio…
Barco velero, albergue imprescindible de casuales, casi amorosos, portuarios encuentros, cómplice discreto de ocultas tentaciones, animador de charlas, alcohólicas,… entre navegantes… sin testigos
Callado participe en los silencios… barco velero… acompañador en soledades, escuchador de canciones nostalgiosas, imaginador de nuevos buenos días… almacenador de recuerdos, estibador de sensaciones, pañol de vida… barco velero, sabio disimulador de mis temores, compañero de saudades, potenciador exagerado de algún acierto, sobador de marineros, adulador incasable de viajeros…
Viajar en un barco velero, grupo de telas, estructuras, jarcias y cabos armoniosos, altivos, es penetrar el viento y el mar… con tiempo, sin prisa, como amando… soñando…
Encontrar el amor, siempre será posible, encontrar los rumbos, las maneras, los acuerdos, las certezas, las verdades, los placeres, las complicidades, los futuros compartidos… en un barco velero, amasador de fantasías y realidades, hacedor de eternos y puros amores…
Quien haya arribado a un puerto, sabe que un día ese puerto, sutilmente nos despide, nos incita a zarpar… como una contracción natural nos hace nacer, … sin darnos cuenta… como para que queramos volver… a todos y a cada uno de los puertos que sin nosotros notarlo, en algún momento, nos parió… al mar…
Hay entre todas una arribada, que nunca podremos reconocer… pues entre todas, será sin duda la mas sentida de todas… Será la última… la irrepetible…
Si, el destino quiere que esa última sea en casa, en el lugar… en nuestro sitio, nosotros y nuestro barco velero… habremos dado la vuelta… deseada, racional, al puerto… a la tierra… al aire, que pisamos primero, que respiramos primero, y donde abordamos primero un barco velero… privilegio no mensurado… e imposible de programar… solo lo dispondrá, nuestro barco velero…
Barco velero, de infinitas esloras… honorable ataúd de verdaderos marineros, nunca olvidado, siempre recordado por memoriosos, cultos, acopiadores de bitácoras, indispensables navegantes… recordadores de historias, virtud de marinero, por ellos, jamás se te olvida, barco velero, nunca naufragarás del todo, solo decidiste allí, terminar tu viaje, y mientras haya un marino, con un dibujo, una foto, un papel escrito… barco velero… siempre navegarás, sos eterno…
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Estas…letras quizá sean… una alegoría, o una historia sin fin…, si lo son es por que fueron escritas a bordo de un barco velero, no por el ingenio de quién las escribe, sino virtud de lo que el entorno transmite…, dicta.
Barco velero… me diste vida…
Preto. Que es como decir Negro, en “brasilero”, es decir yo: Ernesto

Paraty, la visita de Armando

2007-12-17T11:08:00.000-03:00

Paraty RJ, 6 de Diciembre de 2007
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Ya estamos preparando los últimos días de esta hermosa idea en familia… desde aquel diciembre 2007, aparentemente tan lejano, a hoy, mucho cambió todo…
Nahuel es quien se encarga de las compras… y los trabajos me los fue sacando de la mano, de a poco, veo que termino este viaje-paseo sin nada entre mis manos… Todo, todo, lo tendrán ellos, mis hijos… después de este viaje solo podré sentarme, con Gra a mirar lo que ellos hagan… casi sin corregirlos… esa será la mejor arribada que podamos, tanto Gra como yo, esperar de esta navegación…
Navegación sin tormentas, de escotas filadas siempre… navegación hacia la vida, al hoy bien usado… en familia…
Hoy vinimos con Armando, Nahuel y Yo… hoy me siento felizmente un cachito más viejo, y también más joven… más viejo por mis hijos que crecen y más joven por mis jóvenes amigos que me quieren y quiero…
Hoy estoy comenzando a sentir la felicidad de no ser tan imprescindible como cuando niños uno siente…

Armando Trivero... tripulante de lujo.
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El Refugio pareciera estar calmo, como cobijándonos del terrible sol del mediodía, llovió como siempre al caer el sol… como refrescado la noche que se acerca… llovió para justificar y alimentar la vegetación que nos rodea… llueve , todos los días un poco, para que notemos que no estamos en Egipto… o para que la espesa vegetación no nos deje ver que aquí no hay pirámides… aquí hay Brasil… no es poco…
Hoy es mas fácil mas lindo ver todo… ver a mi hijo hasta cocinando… haciendo compras y por que no preguntándome
- Viejo… ¿Tomaste los remedios?...
Creyendo equivocadamente que ya le podemos soltar la mano… creyendo, solo creyendo…
Hoy seguramente un puré con salchichas me hará retroceder… pero solo para tomar carrera… hasta que no lo vea cocinar una feijoada, no paro…
Mañana empezaremos a recorrer este paraíso… mañana llevaremos al Torroba al cielo, empezaríamos con Paraty Mirym , Ilha da Cotia… de a poco iremos navegando este espacio que nos regala la zona de la Ilha Grande…
Mientras tanto… puré con salchichas…
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9-12-2007, Ilha da Cotia…

Entrando a zona de Paraty Mirim.

Como estaba previsto ya estamos en Ilha de Cotia… llegamos ayer tarde, con apenas tiempo de dar una vuelta en gomón…
Hoy el Torroba recibió mimos a montones… molestas cracas fueron sacadas con bastante trabajo y espátulas de lapacho en mano… Evidentemente aquella lejana impresión de la marca de antifouling quedo atrás , muy atrás , diría absolutamente descartada para la próxima…
Igualmente el trabajo fue ameno, agua tibia y calma, casi dura…
Armando, Nahuel y algo yo liquidamos totalmente las cracas que estaban pegadas al caso con una interesante cantidad de vegetación.
Mañana, continuando con el paseo propuesto para Armando T. nos vamos a Ilha Grande…

Cruzando a Ilha Grande...

hoy se agota el día con una suave brisa del sur que dio mas habitabilidad al cockpit, esperemos que dure… y mañana nos lleve a pura vela a la gran isla…
Lo interesante fue lo de anoche… Trivilin recibió el bautismo luminoso de las noctilucas… ante el mínimo consejo no dudó a medianoche de tirarse al agua… en un instante se volvió fosforescente… y él y las noctilucas mostraban esas imágenes que nunca se acierta en definirlas, pero que lo ponía eufórico, y muy felices a nosotros… Hoy Trivero pertenece a la comunidad de los iluminados… por noctilucas…

Bautismo de Noctilucas

11 de diciembre de 2007.
Con el fondo absolutamente “descracado” al reparo de Ilha da Cotia, nos preparamos para alejarnos del , creo , último paraíso de la zona.
No digo que el resto de la zona sea feo o esté mal usado… no, es solo que esta siendo usado… y en algún caso en exceso…
Creo que es el precio que la zona paga por su belleza… y es tan grande, tan variadas las posibilidades de fondeo que mucho trabajo nos dará ocupar todo…
Ayer nos fuimos arrimando a Ilha Grande, cruzamos desde Paraty Mirym, hasta la isla con suaves del NE… pero el motor ayudó y muy pronto, llegamos.

Todos eligen Enseada do Sitio Forte.

Hasta Trivero toma su baño de mar en Sitio Forte.

Con una espera al garete esperando que Capitania termine de realizar ejercios rutinarios , justo, en Enseada do Sitio Forte, aprovechamos el tiempo fondeados sin ancla, y aprovechamos para almorzar… en sobremesa nos comunicaron que la zona estaba libre y que podíamos acercarnos a la costa… eso hicimos ya estaba anocheciendo, pero igualmente pudimos ver trabajos en el muelle y la casa contigua que en verano pasado estaba abandonada… seuramente el próximo verano, estará finalidada la construcción, estará habilitado al turismo y una interesante cantidad de pointas (boyas de amarre), se veran cerca de la costa, con el costo que traerá tomarse de las mismas… la Ensenada es grande… pero deberemos olvidarnos de amarrar cerca de la costa…
Pointa…, son marcas en el mar… marcas que nos dicen que el viejo romanticismo de anclar en una bahía está terminando… ¿serán muestras de “El Paraíso Perdido “ de Guille “Charran”…?
Pointa…pointa… pedazo de propiedad privada que se cayó al mar…
Con esperanza que estos textos puedan subirse mañana al foro… les envío saludos de todos nosotros…

Caminando por la trilha... los bambues...

Llegando Praia Longa... por la trilha...

Abrao, 12 de diciembre de 2007.
Como siempre nos pasó, esta es la tercera vez, Abrao nos regaló una hermosa garreada… in entendible para mi, mas de 40 m de cadena , ancla arado, y unos cuantos metros de paseo por el amarradero… nos conformó no ser los únicos…
Ya estoy terminando mis posibilidades de ser el responsable de un barco por estas zonas y debo reconocer que no aprendí a fondear en Abrao, del las ultimas tres veces que vine, tres garreadas, pierdo cómodo 3 a 0.
Como atenuante puedo contar que en la amarra medimos largas rachas de 40 n, y hasta una pequeña escorada de 20°, pues el S se mete entre los cerros que deberían sotaventearnos y no solo que no sucede, sino que se forma un venturi o algo similar que potencia la intensidad del viento… sirva esto como vil excusa…
Ya pasó, un par de horas volvimos a fondear, bajamos otro fierro, en este caso una Danford, sin cadena, calmó el viento y ya todo terminó, realmente estoy convencido, a esta altura que en estos pagos se impone una Bruce, acorde al desplazamiento del barco…
No hubo ningún tipo de peligro pues con motor solucionamos el fondeo, y de no haber tenido motor nos daba claramente para salir de la bahía con trinquetilla, era demasiada la cancha que habíamos previsto por si garreaba…

¿Cuantas Bruce... ¿No?... ¿Por que será?

Luego de unos baldes de mate en la cabina con mil y una charla añoramos las galletitas expres y las tortas fritas… mis selectos tripulantes en este momento estarán asaltando alguna despensa del pueblo…
Hoy a la mañana salimos de Sitio Forte… Nahuel levantó los fierros, nos causaba gracia pensar que levantó mas de seis metros de cabo que estaban como sueltos, sin tirar de la cadena. Es evidente que Abrao es un desafío a todos los nabos como yo que decidan fondear por estas costas… Para la próxima , me traerá Nahuel y Fede… yo ya no estaré a cargo… y en el caso de Nahuel , que comparte , en este cso un 2-0 en contra, se encargará de traer un fitito como para lastrar el fondeo… caso contrario, usara una Bruce… tiene tiempo todavía de sacarle un empate a esta bahía…
De paso para acá , fondeamos y buceamos en lo que hoy llaman Lagoa Azul, que no es otra cosa que un sitio muy bien protegido de aguas calmas y transparentes que en la carta 1621 la ubicamos entre las Ilhas Macacos al N, y las Ilhas Comprida y Redonda al S , todo a espaldas de Saco da Freguesía

Lagoa Azul... un sitio para bucear...

Lat. 23° 05´ S / Long. 44° 14,3 ´W (datos de la carta), en esta zona no usamos GPS.
El sitio es muy lindo para bucear, en días de semana pues los sábados y domingos van muchos barcos…
Mañana le pondremos proa a Angra dos Reis… nuestro amigo Armando termina sus día… será él el que se encargue de contarles como le fue… Lo único que me animo a adelantar es solo un tema… si cuenta que nos levantábamos tarde, es absoluta mentira… sucede que aquí amanece mucho antes que en cualquier lugar del globo, siento sin dudar, que amanece antes que en Greenwich… y no exagero
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Abrao –RJ – 13 de diciembre de 2007.
Buen amanecer con lluvia en Abrao, el viento se gastó, solo quedaron unas míseras monedas… el vuelto de lo que fue ayer… justo entrando poco, y por donde está el púlpito… ni un cachito para allá…
No tenemos buena visibilidad pero viajamos lento y tranquilo para Bracuy… mañana Armando “grumete” Trivero, nos deja… deberá llegar a Río y luego a Córdoba vía aérea…
Yo le dije…
¡es mas fácil que vengan los tuyos pá acá!...

Tenía una deuda pendiente del invierno acá en Bracuy… después de presentarnos en las oficinas de la Marina nos fuimos, marina adentro a buscar a Tito Urrutia…

Tito ... un grande...

Tuvimos suerte, el Torroba y Tito convergieron simultáneamente en el Tuu Ona, un barco de aquellos… doble pro de Don Manolo Campos, construido en 1958 en astilleros Parodi… nada mas, y nada menos… Abordar el Tuu Ona (Amigo, en lengua polinesia)… fue como entrar al mismísimo Museo Naval de Tigre… pero flotando y navegando… y sin Molina Pico…

Muy amena charla... en el Tuu Ona.

Por suerte esta vez, sin ningún tipo de pudor, le sacamos varias fotos… que seguramente acompañarán este mail Wi-Fi mediante…
Tito, pelando y empatando, casi ya le gana a una compleja enfermedad que lo hizo pasear tres veces por los quirófanos… pero así a lo oriental y guapo le va ganando con mucho esfuerzo… afanándole a la vida un futuro largo y feliz…
Por estos pagos, y por todos los pagos, Tito es un capo… capo… capo… del tema carpintería naval…
Podríamos contar que lo requirió hasta el mismísimo Fittipaldi… y otros encumbrados personajes de la vida y la náutica brasilera… ofreciéndole trabajos importantísimos, pero solo es anecdótico… con solo ver el Tuu Ona, las fotos de cuando lo compró… el relato de su hundimiento cuando quedó “chupado” en el barro con una gran bajante en la ribera del Lujan… y su maravilloso estado de hoy… a pura mano… con trabajo fino y delicado… con amor al trabajo, a la unidad histórica que supo buscar y comprar… con solo eso descubrimos que estamos frente a un grande… un grande de aquellos que quedan muy, muy pocos… y que ayudaron , sin duda a que la náutica del Río de la Plata llegue a donde llegó…
¿Se podrá sostener?...

El saludo de despedida...

Tito desde acá le mete fuerza, amor y sabiduría… pero seguro hacen falta mas Titos… muchos mas… que como Tito egresen de la ETU, y le metan amor al trabajo como él hizo…
Como siempre la receta es la misma… amor, estudio, trabajo… así de simple…
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La yerba Taragüí fue dejada a bordo no sin antes gastar unas cebaduras, de mas está decir que no daban ganas de volver a la Marina… llovía afuera… y la conversación y las anécdotas de Tito nos enmudecieron… a Armando y a mí… que no es poco…
Desfilaron en la charla muchos coforistas y amigos, Enrique Celesia, Roberto Alonso, Ricardo Cufré, y hasta hubo una gran parte del recuerdo a mi “Don Vito”… hoy lejano, allá en el sur… y muchos otros “próceres” de la vieja Ribera… Hasta llevo fotos para Carlitos de C1 San Isidro…

¡Chau Tuu Ona!... Estás en buenas manos...

Hoy por la mañana se fue Armando con Tito para Angra… Tito a su médico y luego al trabajo… Armando a su Río Cuarto, con todo lo que eso implica… Río IV, es para Trivilín, sinónimo de Cata, Santi y su Alicia… seguro a darle duro al Ligthning, pues volvió feliz, cargado de proyectos… y nosotros nos quedamos por acá,… esperanzados que la haya pasado bien, que le haya servido para el futuro, y para el presente este compartir unos días del Torroba…
Esperamos en el 2008 devolverle la visita, pues parece ser, que acaba de nacer un chivito, que correteará por el campo justo hasta unos días antes que vayamos para allá… voluntariamente, se inmolará, con la cuchilla carnicera, como una ofrenda a nosotros… sus visitantes… de otra forma no lo permitiríamos…
Hoy amigos, es un día lluvioso… cálido, feliz algo melancólico… pero para nada triste… ¡ideal pá un tanguito!... justo para llenar el tarro de durazno vacío, con mate cocido, bien caliente, y recordar a todos, todos, los nombrados, los recordados… los que no están visibles… y están, que nos ayudan a emocionarnos y disfrutar, por solo estar, en un barco, a vela…

Especialmente para vos… Armando Trivero… ¡Salud!

(Vos entendés)

Todas las fotos

2007-09-09T19:51:00.010-03:00

Refugio das Carabelas, Paraty, nuestra casa.

2007-02-25T18:08:00.000-03:00

Un par de horas hace que tomamos una “pointa“ en el Refugio das Carabelas, Paraty.
Por pedido expreso Nahuel hizo toda la navegación, sin GPS, a puro compás de mano.
La salida de Bracuhy, y hasta la Ilha Sandri, tiene algunas complicaciones que Nahuel, con su grumete Fede, resolvieron con solvencia…

pasando Sandri, ya no escuché mas nada desde la cucheta, a la larga me dormí, me despertaron

a dos mllas de la marina, sin novedad...

Este día se acaba, hasta las golondrinas que de a cientos, nos dieron la bienvenida, se fueron a dormir… en un rato, el territorio, la zona de pesca será de los murciélagos…
Mañana comienza el carnaval, hay ansiedad y curiosidad a bordo…

CARNAVAL 2007 - Paraty - RJ

Se derrumba Brasil.
Debemos aprovechar el tiempo que le queda a este bendito país, literalmente se esta

derrumbando… si siguen a este RITMO, en un par de milenios ni morros van a dejar… pero cuando ya nada parado quede, se sentirá a lo lejos venir un bloco al son de su batería…

un bloco de los que por miles ocupan el protagonismo casi con exclusividad en este país grande, variado, alegre, generoso… a veces in entendible…
Por que afirmo que esto se derrumba.

Anoche comenzó el carnaval en Brasil… yo lo viví, sentí, en Paraty, para todos conocida ciudad colonial de estrechas calles y casas muy viejitas pero muy bien conservadas… En el segundo bloco, el la batería tocaba el mayor tambor Nonoco, que a su vez es el encargado de amarra de la Marina Refugio de las Carabelas, un formal y serio funcionario transformado metamorfoseado, en un integrante de la batería del Bloco FURIOSA, dándole al parche como si fuera lo único que hará en su vida… con una desconocida sonrisa le partía la cara en dos, Nono es para nues... tra familia un simbolo de lo que es el carnaval en Paraty.

Como para hacerle un regalo pensé en fotografiarlo en el frenesí de su actuación…, para ello, esperé que el bloco llegara a una estratégica esquina, parado en el umbral, alto de la puerta de una de las coloniales casas.
Llega el el bloco, busco la toma, apunto mi cámara en el motivo buscado… en ese momento siento una suave “lluvia” cae sorbe mis hombros brazos, manos y cámaras, lo lógico… llueve en Paraty, pensé en acelerar el tramite, el sonido dividía mi cuerpo en mínimas partículas vibrantes y unidas… en foco…, zoom…, disparo… y verifico… no llueve… no es agua, al paso de la batería, no cae agua… no podría caer, creo que las ondas la enviarían nuevamente a las nubes… no es agua… son cascotes, cascotes en forma de polvo, pedruscos de micronésimos y variado tamaño, caían sobre mí, el Brasil todo se derrumbaba de apoco. Y se construía una fiesta inigualable…
En un momento me sentí en el aire… sentí que, acompañando las ondas sonoras, el cuerpo levitaba… mínimas espacios había entre pies y piso… espacios, vibraciones, demoliciones, generadas por un grupo de brasileros que hacen, viven y sienten el carnaval, como solo ellos pueden hacerlo…

Esta etapa amigos está llegando a su fin…
Fondeados en el sitio elegido:
23º 13’.955 S y 44º 42’.402 W… (¡que tal Oscar!)
Estamos haciendo vida “lugareña, trabajitos en el barco, alguna actividad física como caminar o correr de parte de los chicos, y vivir… vivir esterando el día de volver a nuestro abandonado mundo…
Es increíble lo que dura una cebadura de mate en casos que no hay más yerba “de casa”… son eternas… lagunas de agua hacemos pasar por el cañito de la bombilla… Paraty nos mira y espera desde no tan lejos, menos de una milla hasta la playita donde dejamos el bote… que es un sitio mas cómodo para desembarcar y embarcar… mientras no tengamos una bajamar de sicigia, allí habrá que ir al muelle, mas cerca pero habrá que trepar algo.
Para abonar algo esta realidad les comento que no se puede apreciar inseguridad en ningún lado, todos dejan los botes con fuera de borda mientras se van de compras o de paseo… lamentablemente, nosotros no nos anomamos a tanto, pero si a dejarlo al cuidado de alguien, como ser un señor que cuida los autos estacionados… por estas zonas la inseguridad no se ve… puntos para Paraty.
Esta ciudad historica es el siti para dar “la vuelta del perro”, hay gente, no hay gritos, ni amontonamientos… se ve de todo… desde vendedores con cara de Rafa,
pasando por capoeiras, musicos, dibujantes al paso, espectáculos de títeres… y nosotros mismos que seguramente formamos el espectáculo de la gente caminando y mirando…

Algo que se me atravesó por desinformado es el Bloco da Lama, un espectáculo que todos los sábados de carnaval se realiza por la TARDE…, por la TARDE… es un desfile de una multitud embarrada en las playas barrosas de Jabacuara , dicen que es una vieja costumbre , hoy estimulada para espantar “malas ondas” en el carnaval que empieza, todos negros de barro y disfrazados con caretas monstruosas danzan alegremente por las calles estrechas de Paraty… vimos solo fotos, hay una muestra fotográfica del evento… que no lo vimos pués lo esperabamos por la noche, es un solo día.
No existe la mala onda, el Bloco da Lama, cumplió con su objetivo…

¿ Continuará?

Un trabajito dedicado, con afecto, a mis amigos de NpeM

Bracuhy - Ilha Grande - Angra dos Reis

2007-02-23T23:17:00.000-03:00

Luego de Conocer a Tito Urrutia y su Tuu Ona nos fuimos de shoping, fuimos a conocer el Piratas Small, pese, en lo personal, a decepcionarme, pudimos equipar razonablemente el “almacén del Torroba. Es un shoping como todos, con la diferencia de la vista a la Bahía, y que amarramos con el Torroba dentro de el súper, y con los carritos llevamos las cosas a bordo, no deja de ser una gran comodidad… eso si no pidamos precio, en Paraty en cualquier pequeño supemercado todo está mas barato... claro hay que llegar hasta allí con mochila...Caía la tarde y buscamos un sitio para fondear y pasar la noche, elegimos Praia da Facenda en la Ilha Gipoia, llegamos de noche, y todo lo fácil que resulta navegar de día se complica con la noche, para colmo , como para exigirnos mas, ni luna había, seguro esperó para salir para ver como nos arreglábamos…
Por suerte el sentido común aún funciona y entre sombras y luces que se tapan y otras que se descubren… le pusimos la proa a la Praia da Facenda, fondeamos, comimos como bestias.
La luna apareció, dando una visión mas espectacular aún, los chicos se divertían con la luminosidad que los peces generaban con las noctilucas, para ellos un pis desde cubierta era , por si solo, una fiesta… los peces, de a miles nos rodeaban, enmarcando la fiesta…
Llegó el sueño y dormimos a lo bestia…

Quizá por la ansiedad de anoche, me levanté mas temprano que de costumbre, las 0830 de la “madrugada”, me sorprendieron en cubierta, “campaneando” y preguntándome cual había sido la dificultad presunta de anoche… estábamos perfectamente fondeado en una bahía grande como la cancha de River, es difícil imaginar de día ese escenario de noche… Se fueron despertando, Gra y Nahuel, levatamos “el fierro”, y le pusimos proa a lo que realmente vinimos a buscar, la Ilha Grande.
El trayecto nos fue mostrando la realidad

En una hora y poco, como siempre a motor, atropellando aire, entrábamos a la Enseada do Sitio Forte, lugar elegido pues había sido el sitio donde con el Chaval había desembarcado llevado como compañero de gomón a Nahuel de casi dos años, esa olvidada imagen, solo retenida por fotos, la estábamos reviviendo, él y yo, los dos solos, además Fede y Aime, se adelantaron ya caminaban por la playa, habían desembarcado a nado.
Pasamos la mañana fondeados frente la Praia do sitio Forte, a la tarde nos dejamos llevar por las mayorías y nos cambiamos frente a la Praia de Ubatuba, en la misma Enseada do Sitio Forte.
Los chicos no terminan de “primitivarse”, se olvidaron del fuera de borda y van y vienen o a remo o nadando, cuando nadan llevan arrastrando un “torpedo/ zepeling” o como cuerno se llame que no solo les asegura flotabilidad, llegado el caso, sino que, lo mas importante, los hace visibles a gomones y a alguna moto de agua que anda por acá, con tranquilidad y respeto…

La noche se acerca, seguro con lluvia, a lo lejos la vemos “baldear” la ciudad de Angra do Reis, acá apenas una brisa amenazadora…
Los chicos colectando cocos en tierra, explorando seguramente, sintiéndose como nuestro Robinson Crusoe. Por hoy dejo de soñar que estoy en el paraíso, cuando despierte, veré si les cuento otra parte de mi sueño… hoy siento que la lluvia me alcanzará, se escuchan truenos lejanos… pero no nos quejamos, una buena mojadura con agua dulce, siempre viene bien.
Con la lluvia por ahora… “toco teclado”, tuvimos una enorme suerte, siempre llovió de noche……….
Es increíble, no terminé de escribir lo anterior que comencé a escuchar venir la lluvia, escucharla y verla acercarse, huyendo del cockpit…
Ahora espero ver llegar a mis hijo mojados…

Dejenmé seguir soñando, no me crean, ni yo creo lo que estamos viviendo…
Los quisiera tener a todos acá, fondeados, con sus barcos, reales o imaginarios, alrededor nuestro en la Enseada do Sitio Forte…
Llueve mucho… tanto como los quiero…

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Vamos recorriendo sitios, Abrao fué hace tiempo, el lugar elegido para el don Vito... hoy cambió, no se puede decir que desmejoró, pero cambió, un lugar pequeño que las casitas y negocios le robaron el espacio... es atractivo, pero en lo personal me siento sin lugar... algo comprimido.

La noctilucas parece que nos esperaron, allí estan para ofrecerles a los chicos el inquietante espectáculo... al principio les daba "cosa" verse rodeado de luz... luego el juego no parecía terminar.

El fondeadero de Abrao tiene sus misterios, dos únicas veces garró un barco conmigo a bordo en la zona de Ilha Grande... las dos veces en Abrao... Con toda la cadena no tuvimos luego problema, pero viendo lo que el lugar pareceria exagerado bajar 30m de cadena con la arado y unos 20m con una Danfor... pero así seguro no garreariamos... y así fue.

En esta zona el Torroba de transforma en saveiro de excursion, recorremos ensenadas , nos arrimamos a la costa, sacamos fotos de a docenas, tanta que se hace fifícil ahora , ponerles nombre...¿hará falta?...

Muchas ensenadas y bahías tiene la Ilha Grande, uno las va recorrirndo, en algunas fondea , luego sigue... en otras uno siempre vuelve, pues se trata de lugares mas protegidos con varios sitios para fondear. Fué voviendo de Abrao cuando decidimos buscar tranquilidad... entonces volvimos al epicentro de nuetra estadia en la Ilha Grande... Sitio Forte.
Normamente buscamos que haya alguna vertiente de agua, es ideal para el baño, luego que no haya demasiados barcos y que en general, haya espacio, playa larga donde los chicos se descompriman del barco...y descarguen energías.

Hay una trilha por donde los pibes se fueron a otra playa, en el primer tramo subieron bastante y cuando volvieron nos trajeron lindas fotos... una de muy cerca, donde se ve lo que el sitio presenta, la visión mini...
Las caminatas de mis hijos nos regalan vistas que para mi, a esta altura del partido, serían bastante cansadoras, para llegar a ellas.

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Una de las mañanas de Sitio Forte nos regaló algo mas... como una visión vimos fondeado el barco perfecto... con su dueño... un navegante de verdad...

Esa mañana, luego de 21 años nos reencontramos Gra y yo con un verdadero navegante, la última vez había sido en St. George en Grenada, cuando nosotros navegábamos con el Don Vito, ayer se repitió la escena con el Torroba en la Enseada do Sitio Forte-Ilha Grande.
Unos cuantos metros nos separaban de un barco que me resultaba familiar, no me gusta mirar con prismáticos a otros barcos, pero en este caso la circunstancia me permitiría una excepción, prismático en mano y a mas de 200 metros pude leer con claridad Charran, desde ese momento y hasta llegar en gomón a el Charran pasaron solo minutos… fuimos invitados a bordo por Guillermo Rodríguez mi hijo Fede y yo, conocimos a Laura su nueva esposa y compartimos casi cuatro horas de charlas y recuerdos…

Para que los amigos que lean este sitio, lo conozcan y recuerden, les envío una foto de un auténtico navegante, que como otros dio la vuelta al mundo con su barco y además le entregó su vida y su futuro al mar hace casi treinta años…
El barco, construído y muy bien mantenido por Guillermo, es a mi gusto, lo mas cercano que podamos ver, como “El barco perfecto”, por supuesto teniendo en cuenta el tipo de navegación que a mi me gusta, es decir el Charran, doble proa de acero, en estado espectacular, es le barco perfecto para estar, NpeM… (Navegando por el Mundo). Conocer a Guillermo Rodriguez, es otro de los miles de "regalos" que recibí de mi papanauta Horacio Morales, con él navegando con el velero Bonito a Río, conocimos a Guillermo y su Charrán en Bracui, en 1983. Inevitable fué el recuerdo de Guillermo hacia Horacio, él dijo: "El viejo se navegó todo", ya no soy yo, barato patachero el que dice y repite hasta el cansancio que Horacio morales fue un grande, el mismo Guillermo Rodriguez lo afirma a boca llena... Poe esto y muchas otras cosas que formaron mi "yo navegante"... nunca voy a olvidar al "viejo Morales"...

Se fué el Charran, seguramente nos volveremos a encontar, seguramente seguiremos conversando de barcos, de amigos comunes,como Oscar Isa... y de cualquier cosa... menos de bueyes perdidos...quizá de delfines perdidos... como realmente pasó.

Mañana nos vamos al carnaval. Hoy nos levantamos, todos, increíblemente temprano… y nos fuimos en bondi a Angra.
El viaje entre morros y mata, es mas que un viaje en ómnibus, para mi fue un paseo espectacular de cuarenta minutos, por lo menos como turista es una linda visión de el lugar y la vida de la gente de por aquí, este estado de Río de Janeiro, tiene un calor especial que no viene del clima, o que potencia al clima… caminan, conversan, viven en un movimiento imperceptible para aquellos que no lo quieren ver… yo creo ver que este paisaje con su gente, vibra…

Al llegar el bullicio de la ciudad nos abrazó, teníamos que comprar algunas cosas y vimos la amabilidad de la gente en los negocios, que difiere bastante de otros lugares…

Caminamos miles de pasos, Rua do Comercio, peatonales, placitas, callejones llenos de gente, de calor, sin aire, con calor, con movimiento… Puerto, renovada costanera, y mucho trabajo para el turismo, muy segura sensación la de caminar por allí, distinta a otras épocas…que ni fotos sacábamos, quizá sea que las fotos digitales han popularizado la fotografía… no sé, ni siquiera se ven demasiados policías, por eso pese a la humildad que se aprecia, nos sentimos seguros de caminar por allí.

Por fin pudimos comer en un lugar común, un sitio donde funciona un autoservicio de comida que luego la pasas por una balanza pues pagas por kilo (quilo dicen acá)… “Bufet por Quilo” comedor de pueblo, no muy limpio, pero la comida era buena, y principalmente barata, muy barata (no entender mal acá barata, se le llama a las cucarachas), fue el lugar donde menos gastamos, y comimos tan bien o mal, como en cualquier oportunidad…

La ciudad tiene estilo, viejas construcciones recicladas o no, que conmueve verlas altaneras como señoras orgullosas, de su clase y estilo… bastante curioso para nosotros, que siento al ver esta modalidad, que no guardamos nada, pareciera ser que las cosas viejas son inservibles, y nos emocionamos al recordar el calentador Primus… Horas caminando, mirando mercadería no exhibida en ferreterías almacenes navales, mercados de alimentos, pescaderías con un estilo propio, con un estilo no “shopinizado”… como era antes en los barrios de nuestra niñez, viendo como dice el tango, “la Biblia junto al calefón”…
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Cuando la tarde le entregaba el turno a la noche, volvimos a Bracuhy… un reconfortante plato de pastas y luego la charla nos acercó a la cama, ya duermen o escuchan música, yo disfruto escribiendo, pensándome entre ustedes, charlando huevadas, “batiendo papo”, y deseando entusiasmarlos para que un día puedan estar por acá, juntando emociones, y llenando la mente de imágenes, sin píxeles, pero con un contenido enorme, llenas de vida…
Mañana cuando terminemos de preparar el barco para navegar solo veinte y pico de millas, zarparemos carnavaleando… disfrutando por adelantado, la mayor fiesta popular de América… ¿me equivoco?...
Por ahora el sueño me está alcanzando a mi también…

Ilha da Cotia - Paraty - Marina Bracuhy - RJ

2007-02-23T21:51:00.000-03:00

Haber dejado Ilha da Cotia no fue fácil, fue la belleza del trayecto a Paraty, y por que no algunas necesidades del tipo gastronómicas la que nos conformó en la partida.
Barajando la costa bordeamos la península que dos separaba de la Baía de Paraty dejamos las Ilhas do Mantimento y Bexiga por Estribor, el movimiento de embarcaciones era importante pero no agresivo, la mayoría saveiros de excursión con bullangueros pasajeros y embarcaciones deportivas… cuando descubrimos nuestra visión al oeste al superar la Ilha Bexiga, vimos a lo lejos el almanaque de la zona… la ciudad histórica de Paraty… impactante a la vista… acostumbrada a otro tipo de estructuras… en un momento al asomarnos de la isla, al oeste, vimos el pasado que se nos mostraba tal cual fue… sereno y multitudinario… esperando.
A punto estuvimos de fondear frente al muelle de la ciudad, pero los comentarios que traíamos nos hicieron desistir de la idea, entonces buscamos un sitio seguro , cómodo lindo… y barato…
Esa aspiración se hizo realidad en el Refugio das Carabelas, lugar al que nos arrimamos sin expectativas y hoy , les adelanto es el amarradero elegido para dejar el Torroba cuando debamos volver a Baires…
Es una marina donde varias personas viven en sus barcos, donde el encargado, funcionario multifunción es muy dinámico y amable… Nonoco, es su nombre, verlo es tenerle confianza… Visitamos la ciudad, recorrimos sus calles, nos mezclamos en el bullicio de las tardes, descubrimos que la vida no es tan cara como en

puertos anteriores, se puede comer en lugares atractivos, muy bien atendidos y a valores casi “de casa”… caminar sus calles es por si solo un entretenimiento, ver la gente que mira gente, una actividad habitual, y en esos menesteres pasamos tres días en este puerto, con la idea de volver, luego de carnavales a dejar descansando al Torroba en este Refugio das Carabelas.

Pisabamos el mediodía del 4 de febrero y pusimos proa a Bracuhy.

Acompañamos a lo lejos el “Carnamar de Paraty”, se trata de de una caravana de saveiros adornados y coloridos, con sonido de batucada, lleno de turistas, que van regando con globos de colores su camino hasta Praia Vermelha, en el extremos E de la baía de Paraty, mirando a lo lejos la Ilha Grande.
Salimos a las 1200, de Refugio das Carabelas luego de despedirnos de su gerente Nonoco,
Como siempre nos llevábamos por delante el aire, a motor y mironeando tierra, nos fuimos alejando de la caravana…
Cuando comenzó “el cruce a Ilha Sandri”, jugábamos que estábamos navegando, con mayor al tope y foque, solo para jugar, el poco aparente que teníamos se apartaba minutos de nuestro rumbo ideal de 055º, entonces derivamos apenas, solo para inflar las velas, y aparentar como que sabemos….
Luego de la primera hora aumento el viento y se prestó, tanto fue que llevaba al Torroba a mas de 6 Nudos y a rumbo, cuando nos arribamos a Ilha Sandri optamos por no desperdiciar tan atípica situación, mediamos un aparente de casi 20N, un temporal para la zona, seguimos, y en algo mas de dos horas le habíamos apuntado a la entada de Marina Bracuhy…
Cuando nos arrimamos recordé lo que Celesia nos contó en su libro “Orza Vito” sobre la agresión que la Mata Atlántica había sufrido con la construcción de condominios… hoy y aquí, la mata estaba tomando revancha y se estaba comiendo un condominio entero, calculo que en algunos años solo mato habrá frente a la Marina Bracuhy, por lo menos aquí la naturaleza estaría empatando…
Fuimos muy bien recibidos en la Marina, mucho mas linda que la que conocí con el Bonito y el Don Vito, estamos en una excelente amarra disfrutando de los tres días de cortesía que nos dieron, luego la tarifa no es cara, teniendo en cuenta donde estamos, y resulta muy aconsejable para volver cada tanto a tomar contacto con duchas de agua dulce caliente y la vida en puerto.
Desde los restaurantes de la Marina escuchamos música en vivo, es reconfortante saber que no debemos pagar por eso, pues imagino el restaurante con precios inaccesibles…
Me quedo con el “Porco a la Arno” con papas y cebollas que Gra preparó, con música de orquesta y todo… veremos que pienso de todo esto a la hora de dormir…
Mañana será día de reparto de correspondencia que Jorge envió para barcos amigos… nos bañaremos varias veces para juntar higiene, y quizá en dos o tres días hagamos la “travesía del Cruce a la Ilha Grande” (se podría ir en gomón y a remo).
Solo para contarles del cambio de destino, escribí esta notita, además les adelanto que esta Marina, es una maravilla, lejos el mejor de los puertos visitados, y no el mas caro…
Como me dijo Ernesto Saikin, la Marina Bracuhy tiene un problema, no te dan ganas de salir de aquí…

Ilha Anchieta - SP - Ilha da Cotia- RJ

2007-02-23T12:36:00.000-03:00

En Ilha Anchieta conocimos a Erwin, dueño del Romance que navega en solitario nuevamente a Baires… Nos deseamos mutuamente… buenos vientos…
Mis hijos ayer se despidieron a toda orquesta de aquella zona, pudieron ver muchos carpinchos, tortugas marinas, Monitos muy pequeños y una cantidad muy grande de peces, eufóricos no terminas de “gastar”, las emociones que les presenta este tipo de naturaleza… mañana será otra experiencia… quizá otro relato.

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Al las 1020,del 29 de enero, zarpamos de Ilha Anchieta, por la noche paso por nuestras cabezas un Pampero “desganao”, lo suficientemente “direccionado” como para llevarnos cómodamente por la aleta hasta el paraíso, los primeros 15 N del “Pampeiro” se gastaron rápido, y nos quedamos con el “vuelto”… por suerte, siempre para allá, tan directo fue el Rumbo que a las 1700 hs. Virábamos Punta Juatinga, con todo lo que eso representa, a los quince minutos de virar, y por razones inexplicables, cambiamos en el acto, un través con amuras a estribor por otro igualito pero de signo contrario, amuras a babor… 180 grados, en el acto… como pá descansar las nalgas a la altura de las asentaderas…
Con buena velocidad dejamos la Ensenada de Pouso, que fue el primer abrigo, que nos brindó esta Baía Grande, cuando llegamos hasta aquí con el Bonito, fue en esa arribada cuando nació nuestro romance, desde ese día y por siempre, esto para mí es el paraíso… El horizonte desapareció de la proa, ahora hbria que juguetear con las islas que de a una aparecian en nuestro camino.
Invadimos la tranquilidad de las islas, y comenzamos a buscar nuestro sitio. La felicidad inundó el barco. El archipielago de la Ilha Grande, estaba bajo la quilla...
Cruzamos el Saco de Mamanguá, desistimos fondear allí pues nos tentó la parte norte de la Ilha da Cotia, a metros de una playa de almanaque, hoy no desembarcarnos, contemplar este entorno sin horizonte, donde nos sentimos cobijados, luego de tantos días con un horizonte que uno imagina desconocido, y algunos otros como nuestro sur, intimidante…
Aquí no hay ni pamperos, ni carpinteros, todos tienen entrada prohibida, lo que no sé que pasará, con la lluvia tan anunciada por el tangaroado Jorge…
Hoy llegamos… lo que viene es paseo, a eso vinimos…

Esto que tenemos frente a nosotros es sin dudarlo lo mas cercano al paraíso que podemos ver.

Nuestroas citadinas costumbres no terminan de adaptarse a este panorama, que cambia de colores y aspecto según la luz del día.
Una mañana el agua dejó abarloadas...al Torroba unas flores, como una ofrenda de bienvenida, o como una muestra de quien es dueña la belleza por acá.

Fué demasiado para esa mañana, me hubiera gustado sacar una foto que muestre todas las flores... pero la naturaleza no nos permitió "robarle" semejante imagen... solo nos permitió traer esta muestra... Para mí, sobra.

La playa de Ilha da Cotia, donde mateamos.

A metros , entrando por una pequeña senda, llegamos al otro lado de la isla, su costa es rocosa,excelente para bucear.

Cruzando la Baia de Paraty Mirim se ve el caserí del mismo nombre... tan bien estamos acá que no queremos "gastar" todo, disfrutamos la vista desde acá...
Todo pasa, seguramente estos meses tampoco van a alcanzar, queremos ir a Paraty y allá vamos. No hay horizonte visible en el fondeadero detras de Ilha da Cotia, las islas nos protejen, pero dejan abierta una pequeña puerta, un paso, para permitirnos buscar otros destinos, en este caso... Paraty.

Nos vamos de aqui con el sabor de inigualable que recibimos de este rincon de el Archipielago de la Ilha Grande.

Ilhabela - Saco da Ribeira - Ilha Anchieta - SP

2007-02-23T10:44:00.000-03:00

Hoy, 26 de enero, a las 1400 dejamos la amarra del Iate Clube Pindá, calma en el canal de San Sebastián, el “japonés” tenía laburo extra a 2000 RPM.
Izamos mayor como para ilusionarnos un poco.
Pegadito a la costa E de la Ilha de San Sebastián, hicimos un tour tipo saveiro, pero sin música, Fede asumió la navegación visual, el GPS lo encendimos solo para tener luego el camino grabado, el juego era navegar a lo “gaucho”, carta y vista, no es difícil, pero para Fede era su primera experiencia…
Cuando dejamos la Ponta das Canas al norte de la isla la regla talco nos hablaba de un verdadero 040, como apuntándole a lo lejos a la Isla Anchieta, era una buena referencia además la Punta Grossa, nos le daba un buen dato al Oeste, la tarde muy tranquila con un imperceptible E que justificaba la mayor que quizá empujó alguno de los 5 N que filábamos… lo mas importante que hacia al mar una autopista, amortiguaba las pocas ondas que de otros vientos llegaban.
En un par de horas Fede había descubierto en el fondo a la Ilha do Mar Virado, le apuntaba al este pero los largos minutos lo convencieron y derivó buscando el lado oeste de esa isla… nos arrimamos le pasamos a no mas de 100 mts. por nuestro través de babor quedaron Laje de Dentro, y la Ilha de Dentro, mientras le hacíamos un “piedra libre”, a la Ilha de Fora que estaba escondida detrás de la del Mar Virado…
En ese negocio se encontraba mientras la proa del Torroba apuntaba a la Punta Grande, que con la Punta Espía, al norte muestran los extremos de la Ensenado do Flamengo.
Por la amura de estribor vemos imponente, la Ilha Anchieta…
Entramos a la Ensenada, cerca de la costa este, pasamos la Praia do Flamengo, lugar de amarre del Don Vito en enero del 87, y primer intento de buceo que terminó con chocolate caliente por la hipotermia que produjo las horas en el agua…, hoy hay casas y varios barcos en el mismo sitio.
Cuando viramos la última punta y pusimos rumbo Oeste a Saco da Ribeira, una multitud de barcos apareció en nuestra proa, tratar de descubrir el Iate Clube de Ubatuba o la Marina Pública fue lo mas complejo, le pifiamos a todos los intentos, llovía como si nunca hubiera llovido, y recién descubríamos el error cuando alguien de los chicos o Gra bajaba y preguntaba, al tercer intento, un par de funcionarios de una Marina nos salió a recibirnos y nos adjudicó una marina, justo a dos barcos de un conocido barco, el Gipsy Wind, de Carlos y su familia, creador y líder del Crucero de la Amistad, crucero en el cual estuve anotado, y por distintas razones no pude zarpar a tiempo, la cuestión que Carlos , en su momento, no me aceptó la renuncia, creyó que el viaje lo hacia, y solo por problemas de salud, se suspendía… hoy nos alegramos de verlo… mientras llovía y cenábamos, Carlos y familia, llamaron al Torroba, me emocionó el encuentro y le recordé mi promesa…
-Te dije que veníamos y aquí estamos…-

Fede se dio el gusto, trajo el barco desde Ilhabela a Saco da Ribeira, todos fuimos felices al amarrar casi pegado al Gipsy Wind...
Temprano, a la mañana del otro día nos despedimos de Carlos y familia, zarparon a nuestro sur. Nosotros, como huyendo, luego de pagar una fortuna por un día de amarra nos fuimos a Ilha Anchieta, allí la cosa fue muy distinta…
Ilha Anchieta.
Frente a Praia de Fora, el Torroba descansa en forma autónoma, ya no necesita de marinas ni pointas, (boyas al Borneo), hoy desde tierra se lo ve feliz, libre y calmo, libre el Torroba de la Tupacamarra, en la Ilha Anchieta.

Luego de “amarinar”, el gomón, fuimos a tierra, los chicos por fin pudieron tironear los peces con sus máscaras y snorkels, decir que quedaron deslumbrados es poco, no paran de contar las diversas especies de peces que desfilaron frente a sus máscaras de buceo.

El día fue intenso, muy corta la navegación, muchas cosas nuevas, además del buceo visitamos las ruinas de la cárcel que funcionó hasta los años 50, hoy en ruinas, estremece visitarlo, uno no puede dejar de pensar en los que allí estuvieron… mucho mas sabiendo de cuantos inocentes estuvieron “alojados” allí.
Varias trilhas, (sendas) invitan a caminar, en la Praia de Fora, puerto obligado de nuestro gomón, es el destino de una de ellas que nace en la Praia do Presidio, la recorrimos con Gra deleitándonos con las plantas y las aves… la visita a las ruinas y Nahuel nos llevó nuevamente al barco… siguieron las inmersiones hasta caer la tarde, aprovecharon una cachoeira (cascadita), para un reparador baño de agua dulce y nuevamente todos a bordo…
Setecientos cincuenta gramos (secos) de fideos con tuco, cae la noche quizá de para un chinchón, pero el cansancio, es grande y los planes para mañana muchos.
Llueve en Ilha Anchieta, la noche arrimó la lluvia que desde hace horas cae sobre Ubatuba, puerto que tanto mojó a nuestro barco amigo, el Tangaroa II, con las Marías a bordo y Jorge padeciendo… y comprando paraguas…
Hoy se repite lo mismo que anoche en Saco da Ribeira, llueve pesado, vertical, caliente y muy “mojado”, son esas lluvias que en por Buenos Aires no conocemos… llueven mas agua, en menos tiempo , por mucho tiempo, con calor, sin viento, ni refrescadas posteriores, llueve muy densamente, con descargas eléctricas sobre los cerros costeros… es muy atractivo…

De dia la cosa se predispone a la caminata, larga y acalorada por las trilhas (sendas), nuestro gusto por las aves y las plantan se ven desbordados por la abundancia y variedad, caminamos con Gra largo rato, luego llevé a los chicos, sacandolos de su actividad de "chusmas" subacuaticos, a ver unos pequeños monos que no se preocupaban por nuestra presencia, es mas creo que, como nosotros, la disfrutaban...

Desde arriba y en un claro de la trilha , pude ver a mis hijos, disfrutando, sentí que todo esto era lo que queria de este viaje... verlos felices disfrutando... conociendo... descubriendo un mundo, no habitual..

Tan poco habitual, como las "duchas al paso", que felizmente se suelen encontrar con frecuencia, a veces simples vertientes orientadas con caños puesto por alguna persona, otras verdaderas duchas preparadas para el uso del turista como es el caso de esta foto dende fuí sorprendido en el refrescante momento...

Lamentandonos, como siempre tuvimos que dejar , en nuestra popa... la Ilha Anchieta, que nos hizo reflexionar sobre la libertad... la naturaleza... la belleza de una flor...

Florianópolis - SC - Ilhabela - SP

2007-01-15T09:29:00.000-03:00

Cargados de ganas de quedarnos, le dijimos ¡Chau a Floria!... no solo estabamos dejando un hermoso lugar... estabamos dejando amigos, una enormidad de atenciones nos habian aburguesado, nos sentiamos muy bien con André, pero el viaje debía continuar, había otras etapas a cumplir...

Foloripa, dentro de todo está cerca... seguramente volveremos...

Ilhabela, la secreta puerta del paraíso, ¿Por qué?, bueno siempre pensé que así era, solo que a mis hijos y a Gra nunca se lo había contado.
En principio este viaje no tenía destino ni fechas ciertas, ya en julio del 2006, nos comimos un amague en Buceo, al no poder, por varias razones transponer ese límite, en ese momento lo sentí un fracaso, solo la modesta experiencia que tengo me conformó y me hizo ver la realidad, el clima no estaba para nosotros, y mi osamenta tampoco…
Siempre pensé que lo que nos gusta a los brasililizados navegantes comienza en la Ilha de San Sebastián, no porque lo anterior no sea lindo… no nada de eso, hay bellísimos lugares en cualquier lado, a lo que me refiero es al Paraíso, con mayúsculas, al “lugar en el mundo”, a ese sitio siempre soñado, jamás imaginado en su justa medida… Ese sitio que pese haberlo visitado ya cuatro veces lo deja a uno siempre con ganas, y a mí con la particular calentura de traer en nuestro barco a mis hijos y mujer, pues todos los otros viajes fueron ya, hace mucho tiempo, y aunque estuvimos en Ilha Grande con Nahuel y Fede en el 90, los chicos no se acuerdan de nada, y Aime no había nacido…
Era para mi una deuda conmigo, quería y debía hacer este último viaje, solo con mis hijos y mujer… y digo último no porque no piense en volver… seguramente volveré, pero me van a tener que TRAER… para eso soy sexagenario, me traerán, como yo lleve a mi papa nauta, Horacio Morales, hasta Vitoria (ES), sin que tenga que hacer nada, solo romper los pirindeles y divertirnos con eso… y hacerme conocer desde lejos la Ilha La Moela...
Hoy les dije al entrar al Canal de Sao Sebastián:
- Chicos, aquí, quería traerlos, lo anterior fueron escalas-

Sin dudas que al llegar a Ilhabela la cosa cambia, las navegadas con todas cortas, en horas vamos cambiando de amarradero y de escenario en el paraiso... Así es ya no mediriamos el trayecto por las noches que deberiamos navegar... ahora siempre serán horas...
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Así fue como el 19-01-2007, a la noche, viendo el “entreno” del carnaval 2007, pusimos broche de oro a nuestra visita a Floria, por ahora.
A la mañana del 20, sabíamos que partiríamos con buen o con mal pronóstico… pues acomodaríamos el itinerario de acuerdo a lo que don Meteoro diga, para nuestra sorpresa don Meteo nos regalaba cuatro días de Sur, con inicio intenso y final sin gloria, es decir se desdibujaría en suaves y variables del E rotando al NE… el inicio de la “presentación estaba previsto para las 12 TU en Floria, eran la 11 HL, y la función no había comenzado… optamos por partir, para esperarlo en “la ruta”, y así fue que a puro motor le pusimos proa al norte con un leve NE, que no colaboraba pues sabía que lo que venía no lo merecíamos…
Fue navegando a motor, que pasamos el día, “paisajeando”, y esperando tiempos mejores…
Caía la noche y nos metíamos en Ganchos, sabiamente el Meteo nos tira un chubasco con intensos vientos que creímos los esperados… metimos proa a un 030 bastante atractivo, pero al rato, cuando notó que nuestra intención era seguir aflojo y mostró su cara, era una línea de inestabilidad de esas que anteceden al macho de los fenómenos en estas latitudes, el Pampero…
Igualmente ya el viento no era NE, se había puesto de los Sures y cálido, como para que sepamos que el apellido del Sur es otro…
Se hizo desear el Sur, tanto que nos permitió entrar muy piolamente a Portobelo, con una interesante acotación, fue esta segunda oportunidad, en que Map Source, nos hace navegar en lo seco, cruzamos sesgadamente un morro como antes habían pasado por el costado del puente Hercilio Luz, temía torpemente que la altura del puente no nos daba, entonces el Map de don Source, nos dio una ayudita, y se corrió una media milla como para evitar el problema…
Al ver el resultado en el camino recorrido en la etapa Floria- Portobelo, mi ego se sintió alagado, muchas veces cuestioné esos métodos electrónicos para entrar a puertos sin visibilidad… nunca había podido confirmar mi postura terca y obsesiva por los viejos métodos visuales… si me permiten… encordé unos gramos, solo eso…
La cuestión que, (luego lo confirmamos), con la calma que antecede a las tormentas fondeamos en las amarras para visitas que tiene el Iate Clube de Portobelo, no sin antes enganchar la hélice en una de ellas, pero que fue solucionado por nuestro experto, Nahuel, que había debutado en estos trabajos con la goleta Shikandi, allá por los primeros días de Alberto y Martha, como felices propietarios… acá fue mas fácil, linterna sumergible, esfuerzo de desenrosque de foward de rugby y a otra cosa… cena paradisíaca y a dormir… por la madrugada nos despertó Don Pampa, ni en dope nos levantamos, ráfagas de 40 N nos contaban de su paso… lo dejamos ir, pero como decían los queridos viejos, nos subimos a la cola, y en 30 horas nos puso, aunque absolutamente debilitado al final, en este paraíso que es sin duda Ilhabela…

No se que pasó con el cuarto día de S, quizá se quedó en el camino… a nosotros nos alcanzó…
Hoy estamos tranquilamente amarrados en el Pindá Iate Clube, por recomendación especial del amigo Jorge Correa, que nos afirmó que era un sitio donde trataban de primera a los argentinos… tenia razón Jorge, de primera si lo nombrábamos a él, pues de primera, nos echaron flit… Luego insistí y le comente al gerente que me lo había recomendado (al club), Jorge Correa, del Tangaroa II, al decirle esto me dijo:
-¿el Pae de Maria del Mar?-
-Certo- contesté.
Y así fue que por la imagen de Maria del Mar, dejada en este club, fuimos recibidos con mucha amabilidad…
Interesante manera de descubrir como Jorge Correa, consiguió ventajas por estas regiones…Ja… Ja…
Este es el fin de esta etapa, mas o menos 54 horas para mas o menos 300 millas 5,5 N de promedio, no está mal, teniendo en cuenta que la ultima parte se nos negó y nos quería meter en Santos, cosa que por supuesto no pasó, las ciudades serán para otra oportunidad.

La gente del Iate Clube, fué muy receptiva... a cada momentos nos llegaba un: ¡Benvindo!, y eso sin dudas nos predispone a pasarla mejor aún...

Quizá lo que nos desacomodó un poco en este hermoso lugar fueron los precios, sin dudas lo mas caro hasta este momento, pero el sitio es hermoso, muy bien cuidado y seguro, tan seguro que ni se notan los "seguranzas" ni los policias...

La ciudad de Ilhabela es un chiche sacado de un libo de historia colonial... un regalo a la vista...

Sus plazas prolijamente arregladas , limpias y floridas...Con artesanias , como la de la foto de la derecha que deslumbran por su calidad, vemos en un sector varios grupos escultóricos hechos con recortes de chapa de acero inóxidable, Aime mira, se puede apreciar el tamaño de la muestra.

Desde la playa la vista es de almanaque, al fondo pequeño en medio de la foto está el Torroba...esperando.

Florianópolis y Guarda do Embaú - SC

2007-01-10T20:33:00.000-03:00

De lo mejor que nos paso en este viaje.

Sin dudarlo entre las muy especiales situaciones vividas en este viaje, fue el reencuentro con nuestro amigo André Issi, y todo lo que eso generó, pues a partir de allí una tormenta de atenciones cayó sobre nosotros, con avidez recibimos todo lo que, como caído del cielo nos llegaba…Nos rodeamos de hermosa gente enmarcado todo en lugares paradisiacos… luego de varios días dejamos Maktub, la Posada de André en Guarda do Embaú, pero parte de nuestro corazón quedó para siempre allá…

La magia continúa, hoy por la mañana, mi amigo André Issi, nos fue a buscar a Floripa, y con su auto nos trajo a su posada Maktub, en Guarda da Embaú, a 55 Km. al sur de Floripa, un paraíso difícil de describir, ni siquiera me animo a insinuar la posibilidad de hacerlo, después de todo, no soy escritor.

Decir que André nos está atendiendo de primera, seria una burla, sería faltar a la verdad, desde hoy a la mañana nos hemos convertido en sus huéspedes, y huéspedes de lujo, aquel lujo que solo la amistad puede ofrecer.
El mejor apartamento de su posada, la permanente atención que recibimos y un sin número de amigos, brasileros y argentinos que se acercan para saludarnos…
La Posada Maktub, es una creación de André que sin ser un profesional de la construcción, es odontólogo y oficial retirado de la Marina de Brasil, con sus manos y ayuda de gente especializada, llevó para adelante este proyecto sacado de su exclusiva creación.
Esta posada es una prolongación de la vida aventurera de André, pero con todas las comodidades, que en sus muchas y variadas aventuras no tuvo. Este sitio está lleno de magia, la misma magia que André transmitió desde el primer día cuando lo conocimos en ocasión de estar llegando él a Rosario en Kayak desde Brasilia y nosotros haber viajado a su encuentro con el Torroba a esa querida ciudad, Capital Nacional del Kayakismo, sin dudas.
De esa primera vez, pasando por los días que pasamos en casa juntos cuando él de paso por Buenos Aires, y le dio descanso a su Kayak en San Fernando. Pasando por la visita de un día que nos hizo viniendo de Rosario en moto, donde había asistido al casamiento de Paco Vignati.
Viajó casi 4000 Km. para el casamiento de Paco en solo siete días, y no dejó de regalarnos una visita relámpago por Baires, y de allí a Porto Alegre, casi 4000Km, y de vuelta desandar el camino que en bici con su kayak en trailer tuvo que hacer por Uruguay pues las autoridades no le permitieron hacerlo por agua. Desandó toda la ruta ahora en una pequeña moto de 125cc. Solo para agradecer a un sin número de hermanos orientales que lo ayudaron mucho en aquel viaje en bici de 650Km. Este es Andrés Issi, el que no duerme, el nunca se queja, el que siempre está con una sonrisa… ese es André… un gaúcho de Gremio de Porto Alegre, que se pavonea de serlo, es mas, se pasa el día recordándonoslo.

Esto es lo que quería escribir, desde aquí, en la misma posada, sintiendo y disfrutando todo esto que me cuesta expresar…
El lugar… Guarda do Embaú… es una historia aparte, altamente recomendable para los mas exigentes, lugar al que deseo que mis amigos vengan y al que deseo volver…
Si yo hubiera sido el creador de TODO… no podría haber imaginado un sitio como este, y lamentablemente no existiría…
Suerte que solo pude tener negocios de Bazar…

La Posada Maktub se podría ver como una construcción inteligente, realizada con el criterio del espacio y la comodidad del turista... suena a folleto de publicidad, la Posada es otra cosa, es un punto de reunión donde André ocupa el epicentro magnético durante todo el día, y ese magnetismo se materializa todas las noches en prolongadas y amenas charlas entre los huéspedes... y sabrosas cenas, bien regadas...
De querer escribir esas conversaciones me ocuparía kilómetros de renglones, entonces les comento, con el riesgo de ser injusto con otros, quien , para mi, se lleva todos mis afectos,...Sin lugar a dudas la sonrisa y la proverbial simpatía de Pedrón y su familia están en la cumbre de los amigos de la posada.

Cualquiera que tenga mas de dos dedos de frente reconoce el trato familiar y lo distingue del amistoso, la familia de André, con él a la cabeza, nos trató como de la familia, no solo en Guarda, también en Floria.
Visitamos todos, la Ilha de Santa Catarina al sur este, recorrimos sus playas, cenamos en sus casas en Lagoa da Conceiçao, y como final una despedida a toda orquesta desde su auto en el Iate Clube, con seguridad, nunca podremos retribuir lo recibido en esa semana...

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La emoción les pegó duro a mis hijos.
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Definitivamente partimos mañana, Nahuel y Fede, hacen las últimas compras, ayer fue un día de festejos pues Fede cumplió 17 años, hoy trabajo a todo trapo… todo se presentaba como rutinario y tedioso… pero para mis varones no sería así.
Llegaron cansados cargados de alientos con su mamá y su hermana, yo terminaba de reparar alguna que otra cosa… pegado al Torroba, en el Gaia se escuchaba el trabajo de nuestro amigo Roberto… que incansable amarina y repara su barco…, Yo en la cabina reparando una linterna y escuchando algún que otro tanguito… cuando escuché, de labios de Fede…
-¡Mira… la de Monte Grande…, men..., es la camiseta de Monte… una vieja Iribarri, igualita a las primeras nuestras…!
Mientras abordaba el Torroba, seguía repitiendo.
-Es la nuestra… igual a la que usamos nosotros… ¡Vamos Monte todavía!...- decía mientras se arrimaba a la popa… me pidió la cámara de fotos y yo sin entender nada se la alcance… me asomo y veo que Roberto también lo hace… y Fede le dice… ¿Dónde sacaste esa camiseta?... mientras le señalaba la casaca que colgaba en el balcón de su Gaia…
Creo que dijo, que se la regalaron en una gira que hizo, hace años con un equipo paulista… Fede no me dejó siquiera escuchar, Nahuel no abría la boca, los dos con ojos brillosos sentían como si en Nepal vieran la bandera Argentina y escucharan a Goyeneche…
Eufóricos le explican a Roberto que ellos llevan diez años cagándose a golpes con esa camiseta, por ella y para ella, jugando rugby, desde chiquitos se enfundaron una Iribarri tricolor de Monte Grande Rugby Club, diez años con la roja negra y blanca , diez años sufriendo y gozando, éxitos y fracasos… Diez años que acabaron para la carrera de Nahuel que nunca faltó a ningún entrenamiento o partido, estando nosotros en Baires… diez años de religión sin ateos en casa… A Fede le temblaba la voz, Nahuel no podía ni emitir palabras, se acaba de despedir del rugby y de los colores por prescripción médica… pero los colores seguirán invadiendo nuestra casa de la mano del capitán y ala, de la M16, del 2006, Federico Betbeze…
Una emoción que solo podemos entender los padres, y mucho mas cuando fue por diez años peregrinación obligada todos los sábados o domingos, curando raspones machucones, calmando broncas y compartiendo euforias, simplemente participando del deporte que los apasionó por nada menos que diez años… el RUGBY…
Deseo que Javier Méndez lea esta página, y pueda transmitírselo a su hijo Lautaro…
Parecería Off-Topic… pero la camiseta, la tricolor estaba en la popa de un hermoso velero… el Gaia, de nuestro amigo y coforista, Roberto… y esta historieta sucedió en el puerto del Iate Clube de Santa Catarina…
¿Estamos en tema entonces?...

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Floria nos deja zarpar, pero antes quiero contar de dos amigos que el mar nos dio, dos amigos que el foro NpeM nos había unido sin conocernos, hoy, felizmente nos conocemos las caras, Roberto Bruno Fabiano y su "Gaia", son para siempre, amigos que el mar trajo a nuestra playa...

Rio Grande do Sul - RS - Florianópolis - SC

2007-01-05T18:50:00.000-03:00

Para el día 05-01 contábamos con excelente pronóstico en Río Grande do Sul para viajar al norte, nos pronosticaba, unos días de “Sures”, otro de “Estes”, para luego en un tercero rolar suavemente al principio del período y luego hasta 15 Nudinhos del NE (no confundir con Nine Estévez).
Pensamos especulando con salir antes y con el NE intenso ganar barlovento pá futuro… luego cuando se dé el Nine Estévez tendríamos barlovento para el borde a tierra.
Todo esto era, a mi saber y entender, casi perfecto, y no digo perfecto para no pasar por soberbio… pero me dan ganas.
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Pero la realidad fue otra cosa…
La navegación en lo concreto fue un delibery de vientos, según la hora y la ocasión…
Primero fueron dos días de intensos (25N) de “Sures”, unos nudos de mas, de los que mandaba don Gurú, se nota que a uno lo quieren por acá, cuando ya virábamos, de madrugada, el cabo de doña Marta, la Santa,

y como para preparándonos la entrada por el sur de la Ilha, el viento se puso de moderado a suave del W, vientos difíciles de conseguir por acá, si es que los hay, pero la cuestión que por horas sopletearon de la costa haciendo planchar el mar con suaves 10/15 N, ¡Cosa é mandinga!...

Miren que son generosos estos brasileros, con lo pocos “oestes” que tienen pá los eneros, nos regalaron horas solo pá planchar el mar… pá nosotros… no se si lo van a creer, pero es tan cierto como que luego, siguieron gastando a cuenta de otros pronósticos sures, tanta gastaron que hoy mismo, y pá que no suframos los lógicos calores, sigue soplando…
Por eso don Jorge Correa tuvo que, cuando venía pá acá, esperar 60 días para que le manden un surcito a Río Grande pá hacerlo subir, a veces los locales gastan de mas, y la estadística no alcanza para todos… por suerte los tangaroados, sabemos que la pasaron muy bien en su primera escala, subiendo, donde conocieron a Seseé y Daniel, y si hubiera acontecido esta cousa, a gente, no daba para conocerlos… ¡no te hagas el brasilero!
Fue un placer enorme haber conocido a tan hospitalaria pareja, quienes tuvieron la habilidad para hacerle asar en la parrilla del Tangaroa unos choris, y pechugas… fue la ¿cena?... de despedida… Concretamente la navegación a Floria fue intensa, con interesantes vientos del sur, que hamacaban el Torroba, el día 05-01, nos pidió un G3, y un par de rizos en la mayor… y nos murmuró…” Con Horacios me arreglo”… el 06-01 por la mañana a los gritos nos pidió como mínimo que le soltemos un rizo… y en la madrugada del 07, nos exigió todo… mayor al tope y G3… Como verán en el mapita que les envío se ve claramente que nuestro camino , fue más directo que las rutas que acompañan desde tierra, ese recorrido… Al salir de Rio Grande aún soplaba el NE, quizá salimos algo adelantados , pero cuando el sur llegó nos encontró en primera fila.

La costa a nuestro paso se mostraba, con los días y horas, mas montañosa y fué en una guardia de Nahuel que aparecio en nuestra proa el primer "cascote" y como siempre el mas amenazante.
Sus rompientes nos avisaron que la precaución debía acentuarse, esto no es joda...

El paso de Naufragados, un belleza, con Fede, a su pedido, al timón… a mano, de puro fanfarrones que somos le quitamos el privilegio a Horacios, repito, a los nuevos, Horacios es un timón de viento Aries, que esta instalado en el Altar Mayor de popa… perdón en el espejo, que como todos sabemos, está en la popa. A mano con Fede al timón cruzamos el canal con nombre amenazante pero que con tiempo apto, es muy fácil... mas que entrar a Colonia.

Concretamente, casi 80 horas, para unir el Yacht Club de Río Grande, con el Iate Clube de Santa Catarina…
Esa fue nuestra tercera singladura, lo mejor en esta etapa, es haber conocido a los tangaroados, Maria del Mar, Maria, y al Negro Jorge Correa, con quien sellamos en forma instantánea, una amistad solo posible entre gente como nosotros… cosa de negros…
Lo malo de este viaje, muy malo y triste fue descubrir que Juancho trabaja, tiene compromisos y no está al pedo por el mundo como nosotros… entonces no tuvimos el gusto y el honor de tenerlo a bordo…

La noche fué cayendo entre chubascos, que de apoco fueron mermando, con la vista fija en el puente que vincula la Ilha de Santa Catarina con el continente, y la felicidad de un nuevo arribo en los rostros,... nos arrimabamos a puerto...

El paso del Canal de Naufragados, simple con concondiciones de tiempo aptas.

El Torroba por fin descansa en el Iate Clube, cumplió con sobrada solvencia esta etapa, perdonó nuestros errores, en definitiva, fué muy generoso, nos hizo creer que supimos hacer las cosas, razonablemente bien.

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Piriapolis - ROU - Rio Grande do Sul - RS

2006-12-14T17:08:00.000-03:00

Piriápolis, 14 de diciembre de 2006.
Velero Torroba.

Hoy seguramente será el último día de una atípica singladura.
Mañana se suman al Torroba, Gra, Aime y Nahuel, entonces mañana ya no navegaremos en dobles, con Fede, el océano generacional que ¿nos separa?...
Durante una semana hemos navegado no uno,
si no, dos mares generacionales, pues le llevo dos generaciones , cómodamente a mi segundo varón…
Escribo la palabra: generacional, y me suena a problema, a justificación de errores… luego no es mi experiencia, en este océano generacional de más de 17000… días no pudimos navegar aguas agitadas… solo un enorme mal calmo con vientos por la aleta…
Será que siempre fuimos recorriendo la vida junta todos… No había notado que esta navegación en dobles estaba pendiente...
Fue Fede quien se encargó de recordarme que solo con Nahuel, hace unos años había ido unos días al parque Nacional Chaco, a mirar aves… Parece que hacia tiempo que esto estaba pendiente… Seguramente Aime espera la cita a solas… y será otro mar calmo… para navegar con gusto.
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Todos los mares que navegamos juntos, muchos no tan calmos, la mayoría serenos, todos indispensablemente unidos, no alcanzan para un hijo, hacen falta estos días, juntos a solas…
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Desde el primer momento cuando el micro partió de Retiro, noté algo muy distinto… siempre la “cría” nos rodeó, y esta vez pese a no repetirse la normalidad, no extrañé, hoy me acompañaba mi segundo varón, foward indiscutible, de el equipo M16 del Rugby Club Monte Grande, con Fede a mi lado no hay scrum al que pueda temerle…
Cansados y felices llegamos al barco… durante todos los días, juntos, amarinamos el Torroba,
La red en el guardamancebo… una pinturita, nuevo amante de rizos…, limpio y engrasado el Horacios está listo…, luego trasformamos de apoco al barco, estaba para vivir a bordo, ya casi está para navegar, todo, todo, todo, con Fede.
Hasta la música me banca, siento que Mozart, Bach, y hasta Verdi… le van “entrando”, aunque en este momento suena Nabuco, y él se fue a hacer compras… ¿casualidad?... déjenme creer que si…
Este mar que nos llevo varios placenteros días cruzar, nos vio amanecer a las 11hs, juntos, cocinando Fede como un maestro, trabajando por las soleadísimas, y calurosas tardes… hasta que las insólitas 20 hs uruguayas, con claridad plena, nos sorprendían… allí venia el baño, el empilche, vuelta del perro y cena … siempre , siempre conversando… de cómo dormimos, que comemos, como trabajamos, que bien quedó, que cansado me dejó… el baño, el paseo, la cena… aquel partido de rugby el Montevideo, mi abuelo oriental, mamá, sus hermanos, travesuras y de él en el colegio, y hasta casi “lo obligué” a traducir al inglés una frase de una conversación de una mesa vecina en La Milenia , para mi… ¡perfecto!... total no entiendo un corno…
Hoy solo don Gabriel García Márquez, interrumpe nuestras charlas, Gabo le cuenta, a Fede, sus Cien años de soledad…
Así pasó esta inédita singladura, solo por esto valió navegar hasta acá, grande es la expectativa pues las millas se agregarán junto con el resto de la tripulación…
Nada mejor puede pasarme… y voy por mas…
No sé que pasará cuando deban escuchar a Roberto Goyeneche…
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Lat. 33 39´ Lon. 52 59´, 19 de Diciembre de 2006.
Velero Torroba.

Creí que no habría podido escribir estas líneas, estan escritas en caliente, mientras el Torroba hace, Rv 35 grados, y una velocidad de 4 N, navegamos con un manso “carpinteiro” rumbo a Floria, … en esto estamos.
Salimos de Piria el domingo 17 de diciembre 2006.
Fue imprescindible esperar el paso de un interesante Pampero que nos venía acosando desde la noche anterior.
Cuando volvíamos de La Milenio luego de haber cenado en el mas racional de los espacios de tan querida ciudad, los refucilos nos invitaron a abordar urgente el Torroba, tal eran las descargas eléctricas que olvidamos en el acto los mil y uno consejos dados y recibidos en alguna larga charla en NpeM sobre el tema… hoy puedo asegurar que bien tratado con una bolsa de dormir, no muy, trucha las descargas se toleran, claro que no lo puedo dar como consejo infalible pero si lo expreso como una experiencia que ese día , en ese lugar, nos dio inigualables resultados.
Con el consabido cierre del puerto esperamos hasta las 1500 hora argentina, a esa hora saludando a los amigos , bocana del puerto…
Un suave SW ,15 N, nos llevaba por la aleta a Punta del Este , poco duro, Cuando a las 1900 pasamos al través de Punta del Este, solo el motor hacia su trabajo, y así fue hasta el otro día en que el mar era una laguna planchada sin viento… a eso de las 1100, del 19, pudimos velar el barco con G3 y mayor al tope, viento muy suave pero “pá allá”…
A las 1515, Lat. 34 32 S y Lon. 53 51 W, cuando la primera singladura se completaba recién habíamos recorrido unas muy pobres 70 MN… leídas en la carta…
Vamos a dividir nuestros días a las 1515 de c/u de ellos, ¿Por qué?, porque si… además de ser una hora cómoda para escribir, calcular, y además que el 1515 me resulta un lindo número…
En la segunda singladura la cosa comenzó normal… con alguna calma antes de amanecer y luego del mismo… esto nos permitió pescar tres Bonitos, y comeros al toque… pescamos además tres pez sable, o algo así… fueron devueltos al agua…
La segunda singladura dio también poco a las 1515, de este 19 recorrimos hasta esta posición, Lat. 33 40S – Lon 52 58 W que vistos en la carta verificamos un avance de tan solo 71 MN, claro que si miramos el GPS los valor son mayores, pues yo evalúo avance real…
Ahora la cosa sigue con mejor ritmo y con un Pampero en la popa que aunque aún no lo vemos los pronósticos recibidos por VHF desde Chuí lo prometen.
A esa altura de la navegación nos cruzamos con tres veleros argentinos que estaban terminando el Crucero de la Amistad, con mucha euforia nos conectamos por radio con el Velero Lujuria, y su tripulante Marcelo, no le pregunté, de la emoción el nombre de los otros dos barcos… ellos terminan… nosotros comenzamos, con retraso nuestro Crucero de la Amistad…
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Río Grande, 24-12-2006
No se si fue la nochebuena o las ganas de comer un asado que nos hizo elegir Río Grande como lugar de festejo.
Las opciones no eran muchas.

Frente a Cideira Don Carpinteiro, nos cerró la puerta corrediza y tuvimos que elegir entre esperar borde afuera que calme o regresar franco y por la aleta a este puerto, dado el ambiente de joda que reina a bordo siempre se elige por lo mas cómodo y placentero, y aquí nos encontramos luego de la mejor navegación que pude haber tenido en mi vida.
Lo afirmo pues esto fue de una unión y solidaridad pocas veces vista, jodimos, pescamos, cocinamos, dormimos, y en ningún momento se nos ocurrió que había fecha para nada.
Fue la Nochebuena la que nos hizo poner las pilas y proponernos pasar una noche aunque sea, limpios en tierra.
Esto es lo que hoy tengo para todos, somos una masa de seis personas absolutamente felices de estar juntos, y a veces también nos acordamos de navegar, usamos muy poco el motor, salvo hoy el motor, hemos pasado horas encalmados o navegando a dos nudos, hasta hemos flotado retrocediendo con la corriente (1N) sin calentarnos…
Les confieso que siempre pensé y además experimenté que navegar es hermoso, a pesar de Carpinteiros y Pamperos que no terminan en ponerse de acuerdo, problema de ellos, a nosotros nos van a cambiar el ánimo, “velejar” así en familia, es una experiencia espectacular, somos seis en uno, y ni siquiera se escucha el consabido, “cuando llegamos” de Aime en los viajes en auto… Esto es sorprendente… y es una confirmación familiar de lo cuanto queríamos hacer este viaje…
Les envío saludos a cada uno y a TODOS de:
Gra, Aime, Juan, Nahuel y Fede…
Un abrazo a todos juntos…
Estoy en el cielo…Ernesto…
P/D Hoy a mediodía a bordo:
Guiso de lentejas…
¿El barco?... que podemos esperar de un velero que se llama TORROBA?... ni nos damos cuenta por donde navegamos…
Los siete días, que demoramos en llegar desde Piriápolis a Río Grande, representan un record personal de velocidad, ansiosos esperamos la posibilidad de “bajar los promedios” , y demorar más…
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Rio Grande 30-12-2006.
Estamos ansiosos esperando un sur que se muestra esquivo, ya llevamos varios días esperando, en este momento sopla una brisa del sur y esperamos confirmarla en los pronósticos como estable… auque creo que poco va a durar.
El problema mas grave que estamos enfrentando es el tener que caminar, todos los días seis cuadras para comprar un kilo de camarones , hervirlos limpiarlos y además tener que comerlos con cerveza exageradamente fría, un dato, hoy por hoy, aquí se toma Skol…
Otra cosa: Por olvido no traje la lista de Aves Pelágicas, por suerte recuerdo de memoria varias, cundo vaya a un cyber con tiempo la bajaré de los archivos de NpeM, nos resultó muy entretenido, ver aves en el mar, y tratar de conocerlas…
Otra no buena es que Juancho tuvo que volverse, la expectativa de no tener sur por varios días le gastó el tiempo, se fue a saludar a André Issi a su posada cerca de Floria, cuando la fábrica cierre de vacaciones, volverá al Torroba.
Solo puedo decirles que para nosotros es como si se hubiera ido un hijo, los chicos y nosotros lo extrañamos mucho…
Esperamos su regreso mas al norte...
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Río Grande, 01-01-2007

Río Grande 01-01-2007

Seguramente muestran , algunos relatos, la característica a veces sensiblera de mi personalidad, en otras épocas trataba que no se me note, hoy ya entrando a viejo, me quiero permitir el lujo de ser y presentarme como realmente estoy en ese momento, si estoy enojado seré un cabrón, si estoy feliz, me reiré a carcajadas, y si estoy melancólico y triste lloraré, y si estoy tocado por la emoción abrazaré fuerte, lloraré casi sin lágrimas y disfrutaré de esa sensación de dar y recibir que la emoción y la melancolía mezclan y reparten.
Un momento de gran melancolía, no digo tristeza fue cuando lo vi partir a Juancho, fuimos hasta la puerta del club, vino el taxi, lo abrazamos y rápidamente el auto partió… sentí mi vista nublarse, y mis rodillas aflojar…
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Pasaron algunos días, esperamos el esquivo sur, Gra conversó con una señora que es amiga de Maria y Jorge Correa, estaba informada que el Tangaroa II llegaría a esta el 29 de diciembre, a partir de ese dato, comenzó la espera, por mails habíamos dialogado mas de una vez con Jorge, le había dicho que no podría darme el lujo de cruzarme con él sin darle un abrazo…pasó el día, Jorge no vino… sabiendo lo imposible de respetar días y menos horas cuando navegamos a vela, quedé con la esperanza de verlo antes que el sur nos saque de este puerto…
Estaba levantado Nahuel el 1 de enero arreglando algo de la lona, yo aún en cama, escucho a alguien que pregunta por mi, Nahuel le contestaba que estaba durmiendo, cuando yo desde la cama gritaba… ¡Ya voy!...
Así fue como dormido y sorprendido le di a Jorge Correa aquel abrazo que nos habíamos prometido, Jorge había amarrado en el Museo, hacia un rato, navegó , como casi siempre en solitario desde Floria, con dificultades enfrentó la corriente saliente entre los cascotes de la escollera, terriblemente cansado, sin embargo no se fue a descansar, vino simplemente a darme su abrazo y recibir el mío… eso es conmovedor , emocionante, y hace que esta actividad nos regale emociones de una dimensión distinta, donde , como en este caso, la posibilidad de un saludo esperado se sobreponga al lógico cansancio y fatiga…
Por suerte los momentos juntos todos, se repitieron, mates en el Torroba con Jorge, toda la plana mayor del Torroba en el Tangaroa II, y el inmediato contacto de María del Mar y Aime, que se prometieron no sé que cosas en estos días que faltan para el viento sur…
Los mayores somos más formales, hoy antes que caiga el sol, nos prometimos unos camarones con alguna bebida…
Seguro cuando esta reunión termine, repetiremos el abrazo, como cada vez que nos vemos en estos días…

Este jueves, tenemos el pronóstico esperado de sur, veremos si nos podremos “subir” para que nos lleve mas al norte…
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Visita al Maestro

2006-11-28T23:54:00.000-03:00

Viajamos con Juan la Bianca, con destino a Bariloche, para realizar un trabajo pendiente y muy pesado, esas cosas que siempre aparecen a último momento, diríamos impostergables. Mis hijos en los finales escolares, Graciela junto a ellos, y Juan como siempre dispuesto a acompañarme surgió desde los meandros del Paraná frente a Rosario como el Chapulín Colorado, siempre listo a darme una mano. Juan solo puso una condición para acompañarme en el viaje... " voy con una condición... voy si a la vuelta pasamos por Anguil". Dijo como extorsionándome... Al escuchar su propuesta, el viaje cambió de dirección... Deberíamos ir a Anguil, al campo "La Cambicha”, pasando previamente por Bariloche. Así fue como el sábado 11 a las 1100 hrs, pusimos rumbo a Anguil, por un camino algo mas largo, pero como peregrinos a La Meca, comenzamos el viaje, dispuestos a sobreponernos a las dificultades que se nos presenten , y llegar a nuestro destino. En 18 horas mas o menos llegamos a Bariloche, timoneando a mano, sin timón de viento ni piloto automático... el domingo desde muy temprano trabajamos a destajo, hasta las 1800, a esa hora nos visitaba nuestro amigo coforista, y mi hermano, Julio Bartolli, junto con mi viejo y queridísimo amigo , Fernando Antillanca... Dimos cuenta de una pata de cordero que Juan había horneado , con la vergonzante cantidad de medio litro de San Telmo Malbec... esa sobremesa no estaba preparada... los comercios lejos , la charla cerca y demasiado interesante como para cortarla...simplemente para comprar el innecesario tintillo. En esas horas y hasta la medianoche, construimos varios veleros de acero... yacen todos imaginariamente en el varadero de Villa Catedral... ahí nomás bajo la Capillita del barrio... en la calle Del Medio...
El lunes muy temprano, comenzó la peregrinación... Últimos preparativos... trámites y alguna compra, nos gastaron la mañana, a mediodía partimos con la Trafic gasolera a gastar kilómetros, con el aditivo lubricante de la charla, que constantemente nos envolvía, por suerte consumimos muchas mas palabras que gasoil... y así, de a poco, sin pausa, fuimos recorriendo el día, consumiendo camino. La noche nos alcanzó con las sierras de Lihué Calel al través de babor, y aún faltaban casi 120 MN, para Santa Rosa, preocupados por la hora avanzada de nuestro ETA, recorríamos los últimos tramos... Llegamos a S. Rosa a las 2300 hs, ¡tarde pá visitas!... Juan, quería llamar por Celular al número de Alberto, el lo conecta solo después de las 2100 de cada día... yo me resistía sin convicción a que lo haga... ¡era un papelón!... llamar y decir: " hola... ¿estás en casa... vamos para allá?”... Adaptación libre del citadino: ¡ Vi luz y subí! Cargábamos combustible frente al Casino de Santa Rosa, Juan, "pelo" el celular", y sin mediar comentario marcó el numero mágico... yo haciéndome el boludo contenía la respiración como para escuchar una puteada del otro lado de la comunicación telefónica... ¡¡Hola que tal... soy Juan La Bianca de Rosario... estuve en tu casa... estoy con alguien que conocés... queríamos saludarte,,, etc. ...etc...!!... Respuesta... silencio de escucha...Juan: Bueno... bueno... (Mi pera temblaba) silencio de escucha... y finalmente, dice Juan: ¡¡¡Vamos para allá!!! Juan: ¡¡Me dijo que vayamos... que esta al pedo... y siente que, será un gusto charlar un rato con nosotros...!!
Manejar con las piernas temblando se hacia muy difícil, pero las ganas y la meca...perdón... digo la meta, valían sobradamente la pena. Unos 20 Km. nos pusieron frente a "La Cambicha", abrimos la prolija tranquera... entramos... ya recorríamos tramos mágicos... recorríamos las "aguas" del Maestro sin educandos... Una muy prolija casa, iluminado con luz "de campo"... nos fue orientando a puerto... otra tranquera... y al reparo de un aguaribay, amarramos la Trafic...

Desde allí se veía, a contraluz, la imagen flaca y larga de Alberto... que nos recibía en la puerta... Apoyado en el alambrado... como en una canción de Larralde... Yo sentí... que un profeta se ponía en mi camino... (Exagerando) Saludo va y saludo viene... reconociendo nuestras caras, recordando la visita de Juancho el kayakista que con Ana su novia, habían hecho aquel verano... el Don Vito de Itaparica, con fideos con Tuco alimentando aquellas primeras charlas, donde aún la admiración no había nacido... pero que comenzaba a gestarse... Las "Charlas en el Cockpit" y la entrega de diploma que Pepe me propuso al terminar la segunda de aquellas esperadas charlas... donde a mi, como a muchos... nos enmudeció...
Impecable cocina con calor de leña en la "económica"... gran mesa... pava al fierro... y así comenzó la ronda de mate y el viaje al infinito, subidos a la alfombra mágica de la filosofía torrobera, de verdad... La India, China con sus artes marciales, Hong Kong con el reducido espacio que modelaba gustos y costumbres, Nepal con sus indispensable arroces con poca salsa picante, pues el resto de la comida enfermaba... Nueva Guinea y sus "tecnológicas" costumbres jamás superadas, ni igualadas por las occidentales, técnicas nativas rebuscadas, inesperadamente con hogueras seguras, y manipuleos no superados por tratamientos mas lógicos del coco, fruta mágica... Lo curioso de la existencia de un jeep abandonado por su inutilidad en una isla de solo 300m de largo en su parte plana... sin caminos muy montañosa. Todo esto y muchísimo más, relatado y acotado con palabras en los idiomas locales por Alberto... necesariamente traducidas y explicadas... A poco de empezar la visita lo comencé a evaluar como normal... ya no lo veía como a un profeta... la casa no era la meca... pero fui entendiendo la genialidad de un hombre y los caminos, sin señales ni marcaciones viales, de su búsqueda, sin ansiedad con sus métodos, no metódicos, con su vivir sin espera, solo viviendo feliz en la aceptación, solo del día como cosa tangible, del ahora, del momento, tratándolo de sentirlo a fondo... con la energía que el Ya, transmite... y queda atrás, y no sirve... generando el impulso, los argumentos para vivir , disfrutar, aguantar, tolerar, (según corresponda) el Ya , que viene y sigue y se transforma en el nuevo Ya , hoy y ahora... proyectándose, sin mirar demasiado atrás ,en la vida... vida que solo tiene un sentido... el hoy y todo lo acumulado inconscientemente como energía y memoria oculta , para poder transitar el hoy que nos corresponda...
Muy difícil para mí tratar de explicar lo sentido, Alberto es energía, creo que como todos, pero recibirla en plenitud es absolutamente imposible para mí... estar con él es apenas leer la contratapa de un libro... Sentí que, una frase, un pequeño relato, generaba ideas y charlas futuras kilométricas... profundas, en la medida de nuestras capacidades... Escuchar a Alberto... sus palabras suenan como desde lo profundo de una larga caverna montañosa... donde uno se va metiendo, y el eco de las paredes aclaran la voz, aunque él, a medida que la charla se desarrolla entra cada vez mas en la cueva, alejándose, a paso mas seguro y rápido que nosotros... pues debemos parar para el descanso reflexivo que generan sus comentarios... La charla siento que nos aleja mas a cada momento, sin embargo se lo escucha cada vez mejor, mas claramente, pero mas inalcanzable... aunque sé que al salir de la cueva ya no seré el mismo, habré cambiado imperceptiblemente, quizá acelerando o cambiando un poquito el rumbo de mi madurez, que la vida genera implacable y naturalmente... día a día... minuto a minuto...

San Fernando - Piriápolis - ROU

2006-10-18T23:36:00.001-03:00

"La distancia mas corta entre dos puntos, es la linea recta"
( Nelida Raf f de Comité, mi maestra de tercero.)

El viernes 13 de octubre se presentaba como el dia ideal, Juancho peludeaba con su laburo, parecía imposible juntarnos, pero ese dia Juancho con Paco Vignati se vinieron pá Sanfer… eran las 0040, el micro que los traía desde Rosario los dejaba en S. Isidro, muy felices nos encontramos los cinco… y de allí al Sanfer, el Torroba esperaba.
El pronóstico se presentaba como ideal, la madrugada del sábado, agazapado, nos esperaba un Pampero, que pensábamos correr con trinquete hasta que afloje… como Gabriel Bobrow

Alistamos el barco, y noche aun zarpamos, la calma nos anunciaba lo esperado, con todo preparado para recibir a Don Pampa… y a motor nos fuimos metiendo en el Río…la nubosidad demoraba la luz del día… que finalmente comenzó a rivalizar con las de la ciudad… Solo faltaban las luces de la casa de “el Garza”…

Claramente veíamos venir lo esperado… y cuando ya habíamos cruzado el canal de acceso a puerto en medio de una torrencial lluvia apareció el SW… Nahuel se había “comido” la lluvia timoneando a motor.

Subimos la trinquetilla y la navegación se comenzó a dar como esperábamos… El Torroba…volaba… como descargando las largas esperas desbocó sus ansias con rumbo 110…

La idea era no despegarnos de la costa argentina… pues el SW no esperábamos que dure mucho… y si se venia el E, como especulación, queríamos estar lo mas prestado posible…

Todos sabemos la dificultad que nos presenta el Río, cuando percibe, quizá celoso, las intenciones de abandonarlo…

Nahuel fue “el elegido para recibir el primer chubasco… y también fue quien comenzó las maniobras de izado de vela… raro privilegio ser mi hijo mayor… Juancho ayudando y Horacios comenzando su laburo… solo mirar, boyas y eventuales buques, como el Buque Bus de las 0800, que nos cortaba la popa… ¿Mal tiempo?... ¡¡Buenísimo!!... algo mojado… pero el Torroba le metía proa al Río.

Lo bueno no duró mucho… supongo que solo era una “línea de inestabilidad …., o no sé qué , pero alternativamente el viento se ponía del NE…luego SW para nuevamente ponerse del NE… claro, todo esto a lo largo de el día sábado y su noche…

Primero nos obligó a dar un borde a La Plata… se puso del SW y a toda vela reiniciamos rumbo directo… se negó nuevamente y nos llevó a la costa de Uruguay… cambiante el tiempo pero siempre nos arrimamos, Horacios le metía pá adelante…

Amaneció y nos encontró en borde adentro… claramente veíamos el Cerro de Montevideo…

Una faja de nubes blancas cumuliformes, cruzaba el cielo desde el SE al NW, nos alcanzaba desde la popa… casi sin darnos cuenta un ¿Pampero Sucio?... nos alcanzó… nos puso a espaldas un moderado SW, con tan justa intensidad que nos permitía muy atentamente correr con 20/25n de popa, y ráfagas mas intensas… con todas las velas… mayor al tope, foque y trinquetilla… con seguridad y solvencia el Torroba se comía el Río… Por esas horas escuchábamos a Control Sauce, comunicarse con el Polinesia… intentamos contacto sin suerte… Luis Nine volvía “embriagado” de gozo, del encuentro multicasquista.

Poco a poco el viento se fue prestando y el aparente bajando en intensidad… seguramente la salinidad del agua aumentaba… casi sin notarlo… el verde de a poco enmarcaba nuestro paisaje… Se fue cansando el viejo Eolo… y dio por terminado su trabajo, nos sin antes llevarnos de paseo por la Isla Flores.

Ya cansado y cuando notó que Piriápolis estaba a tiro de gas oil… nos abandonó… feliz y cansado por su invalorable aporte… Debimos entonces recurrir a elementos olvidados y junto con Eolo, Horacios se fue a dormir un rato… Alguien me alcanzó un video game… y acariciando a nuestro vapuleado timón automático… no arrimábamos a puerto… Dos veces, creo en complicidad con Horacios… apareció una brisa… que nos movilizaba a velar el barco… y al rato se retiraba… como burlándose… así… dos veces.

A medida que Piriápolis nos venia a buscar el sol nos regalaba su mejor humor… y el “strip tease” no se hizo esperar… El duro clima nos recibía impiadosa mente… ¡dura la vida del marino!

Sin darnos cuenta las farolas del puerto escoltaban nuestra entrada… La operadora de Control Piriápolis nos daba la bienvenida preguntando si venia toda la familia… Juancho le respondió casi toda… sin saberlo quizá, dijo lo justo… pues Paco y Juancho… son de la familia, solo faltaban las damas, Gra y Aime…, que se habían quedado, una como agasajada y otra como “delegada” festejando el día de la madre como si estuvieran solas… notando seguramente nuestro amor a la distancia… Las MAMÁS… las verdaderas heroínas de este viaje… pués bancaron nuestra ausencia… A todas… nuestro amor…

Muy cerca de su lugar veraniego… se posó el Torroba… tranquilo y sereno sabiéndose en casa… Los musculos mayores… descansaban su esfuerzo… Y los privilegios del mar, comenzaban a hacerse presentes, en esta oportunidad por haber conocido a otro coforista… el amigo Pablo Temesio…

amigo de Luis GM, y como tal amigo nuestro… pues él lo resumió simple : “si sos amigo de Luis… sos mi amigo…” Y así fue como Piria nos recibía… un puerto cargado de barcos extranjeros que lo eligen para esperar el verano y hacer reparaciones, por ser, sencillamente, el mejor de “la puerta de casa…”

La sonrisa “imprentada” de Pablo Enriquez… nos visitó a la noche… justo antes de la cena… El Torroba… a sus anchas… espera, sin apuro… nuevo futuros rumbos…
A la espera en Piriápolis...

Nos quedó la alegria de haber compartido con los rosarigacinos, Juancho y Paco.

Esperando apoyo de indumentaria de tan prestigiosa marca de la ciudad de Rosario, pasamos a los avisos publicitarios, sin cuya colaboración este viaje hubiera sido imposible.

El Red Wind, de mi amigo Armando Bozzini, estaba regateando a Buceo... desde allí , llegóa a Piria para despedirnos...

Todo un gesto de mi amigo y excelente navegante,Armando...

¡Hasta la vuelta Mandi!....

Mis primeros compañeros y el tramo que no fue...

2006-07-18T23:18:00.000-03:00

Primeros momentos.

Quedan en San Fernando un montón de amigos, muchos se acercaron a saludar, estaba mas lindo para quedarse que para partir... pero el momento estaba llegando...

Como no tengo fotos de todos, dejo en imagen a tres amigos, que representan a TODOS los que os vinieron a despedir... Diana, Elida, Roberto... en los tres... todos .
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Lo pensado...

Estamos por zarpar, aún no sé quien vendrá en el primer tramo… la gente normal trabaja responsablemente. Solo un incondicional está a bordo, mi amigo Juan La Bianca… Juan es uno de los amigos que los foros me dieron… Juan es casi un hijo… (Perdón Osvaldo). Juan La Bianca está empezando con la navegación a vela, pero “algo” del mar conoce, es kayakista de travesía, ver http://www.rosario-rio.com/ . Como podrán ver en la web, Juan y sus amigos , remaron sus kayak , desde la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fé, hasta Rio de Janeiro, Brasil.

Habiendo remado anteriormente travesías como Rosario Mar del Plata, Rosario Punta del Este… y “otras”. Estoy tentado en embarcar un remo doble de kayak… como para llegar más rápido a Brasil… Sus antecedentes superan toda expectativa… pero no está a bordo del Torroba por eso… está a bordo por que es un gran tipo y lo quiero mucho. Mientras esté en el barco, y sencilla ceremonia lo designo: Mi Segundo. (¡Pobre!) Un candidato firme e imprescindible a navegar con nosotros es el Ing Rafael Emilio Cabello…el Rafa pá nosotros, pero tuvo la enorme desgracia de conseguir un trabajo importante… y solo un buen prono para el próximo viernes lo pondrá a bordo del Torroba hasta Buceo.

Rafa igualmente siempre estará a bordo, junto con Juan le encararon con firmeza al amarinamiento del barco, en sectores electrónicos y otros, de ellos depende que por la noche nos vean y nos veamos… Unos días quizá hasta Punta del Este, nos acompañará, Gabriel Bobrow… que seguro nos entretendrá cantando… Mi amigo – cuñado – pintor – ex seminarista – piquetero – pretendiente de forista desconocida, etc, etc. Carlos Alberto Gimenez, nos acompañará hasta Floria a Juán y a mi…cuando empiece el mar, seremos tres… luego en Floria vendrá Gra con mis hijos en vacaciones de invierno… así en familia seguiremos navegando al norte, no mas allá de san Francisco do Sul… después… después veremos… la lista permanecerá abierta….............................................................

El primer tramo. San Fernando - Buceo / Buceo San Fernando.

Puerto Del Buceo.
YCU Montevideo, Uruguay.

Chifla el viento… las drizas baten palos… las nuestras guardan reposo después de este, su primer día…
El puerto está solo habitado por barcos… muy pocos tienen alma, sus dueños velan el sueño de la navegación y la aventura frente a la TV, sin animarse al puedo…
Seguramente muchos navegaran…otros como yo esperaran demasiado para entregarse al mar… muchas ataduras que parecen difíciles de cortar, sin notar que nada hay que cortar… todo nos puede acompañar… si es querido… va con nosotros,... siempre.
Hoy después de mucho tiempo, me animé a llevarlos dentro de mí… y allí los siento…
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11 de julio de 2006
El día llegó, la ansiedad al límite… los detalles olvidados entraron definitivamente en esa categoría…”olvidados”, ahora solo nos resta mirar a proa… el proyecto no admite otra… mirar para adelante hasta para volver… El barco debería estar el Floria antes de fin de mes… las vacaciones de invierno de los chicos comienzan a armar el calendario…
El tiempo de trabajo no nos permitió hacer lo mas importante, navegar y probar… mas que nada probar el timón de viento, nueva duda me habían creado múltiples conversaciones donde aparecían los nuevos rivales del Aries… los prestigiosos Timones Automáticos
Convencido de como mínimo, sacar un empate, me hice al mar con mi querido “nuevo” Aries… Horacios. En honor a Mi papanauta Horacio Morales y a mi amigo, Horacio Nino...
Muchos años fuera del agua me hacían sentir desactualizado, seguramente la tecnología me sorprendería.
Y el momento llegó... unas millas después de cruzar la “loma de río” frente a San Isidro… comenzó la tarea de conectar el Aries, bajó Nahuel el sevo ruder… conectamos la veleta y listo… a las veinticinco horas lo tuvimos que desconectar… habíamos llegado a Buceo, y en puerto lo hacemos dormir… es el mas valioso de los accesorios.
Voy, por lo menos, al empate… yo apuesto al Horacios, que me hace recordar otros tiempos… con el Timoteo… (abuelo paterno de este) amo y señor del Don Vito… Para mi la sana discusión está terminada.
Mis compañeros de viaje saben de sus virtudes, hoy son tres mas… pateando para el “Aries”.
Punto y aparte.
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Hoy con Montevideo por el través, el viento se nos negó, soplaba del NE, por esa razón y un notable desmejoramiento del tiempo, pues veíamos claramente el aumento de nubosidad que venia del otro lado del Rio nos decidió a entrar al puerto de Buceo, aquí estoy escribiendo la primera nota…
El viaje todo lo bancaron mis compañeros… me había prometido no salir de la cama hasta Punta del Este, y no cumplí… fue solo hasta el tavés de Montevideo… Gabriel casi no durmió, disfrutó y trabajo por esta etapa al 100%, Nahuel , Juan y Carlos lo acompañaron… yo… dormí… me relajé…
Lo absolutamente destacado del día de hoy fue lo que nos aconteció cuando dejábamos por el través de babor la boya que marca el fin del emisario… Conducto de aguas cloacales que son arrojadas al río luego de su tratamiento… Fue en esa zona donde recibimos un llamado por VHF…
-¿Quién llama a Torroba?- interrogó Gabriel, por radio...
-¡Aquí Polinesia! - escuchamos claramente…

Luis Nin Estévez nos recibía desde su oficina, en un piso 21 ubicada en puerto Montevideo… con prismáticos nos veía avanzar hacia la bocana del puerto… y una vez mas… como tantas otras, me sentí acompañado… Navegando por el Mundo… una vez más pude compartir la cena con un amigo de los foros, que no limitó su ofrecimiento de ayuda…
Cenamos todos juntos un guiso rosarino riquísimo, y “atendimos” una botella de tinto que nos regaló Luis… (Debo la foto...)
Charlamos…como siempre de barcos, Luis, como siempre, nos regaló las últimas noticias sobre veleros extranjeros… y, no podía ser de otra manera, nos dijo que entráramos a Piriápolis…
Gracias Luis por el recibimiento, la posterior visita y cariño que dejaste a bordo…

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Esta primera pierna terminó… el tiempo empeora, desde Argentina enormes luces de flashes nos sacan fotos… ¿o son relámpagos?... el viento aumenta...el norte de hoy silba, nos trae un regalo ,nos llama al descanso… una vuelta sobre cubierta y Nahuel verifica que todo está bien… recibimos llamado telefónico de la Almiranta… todo inmejorable… solo falta descansar… disfrutando la compañía de mi hijo, de Juancho, Gabriel que recién se volvió en bus a Baires, y de Carlos… el debutante exitoso…
Mañana será 12 de julio, tan irrepetible como este hoy…

El Torroba descansa al abrigo del puerto de Buceo.

El amanecer fué distinto... comenzó mostrando realidades

La tensión se embarca, y me pega justo en el ciático, enroscandose en mis lumbares… el tiempo pasa, mi fisico y mi animo se deterioran, no mejora el clima… difícil panorama, mucho mas cuando queremos emperrarnos en el ¡sigo!…
El dolor en el ciático aumentaba, Luis NE, se preocupó por nosotros… pero… al final, ganó la razón…le dije a Nahuel:
-¡vamos pá casa!, vos me vas a llevar… y asi fue…
Veinticinco horas nos llevó el racional retorno…
Me sentia frustrado por no haber podido seguir, pero con los minutos la frustración se disolvió en el convencimiento que habia hecho bién en volver… Eolo esta vez dijo no, para colmo mis lumbares compartian la decisión del viento esquivo…
Con dificultad por el dolor en mi pierna derecha… me fui a casa, el Torroba como bufando se quedaba esperando en una excelente amarra que me dio la gente del club… para esperar comodamente… nuevos tiempos, creo que por eso el Torroba quedó tranquilo…

La puta ciática y el descubrir que el tiempo no ayudaba desmejoró mi ánimo... A veces nos cuesta decir ..."Me equivoqé"... debería haber esperado... no se puede viajar "entre fechas" que nos comprimen, y menos sin haber podido descargar las tensiones de los preparativos... me faltó pensar en mi, es los años que hacía que no navegaba... en fin... el espejo del barco es pequeño y no me alcanzó para ver que no estaba físicamente preparado... y que los años habían pasado.

El retorno fué sereno, fácil , por lo menos para mi que tenía la excusa del ciático...de apoco asumimos el acierto, nosotros habíamos avisado sobre nuestra vuelta... y a medida que nos acercabamos el humor reapareció, junto con la tranquilidad de haber acertado.

En el muelle central del Club San Fernando, nos esperaba, seguramente cargando en sus hombros a todos los demas, mi amigo de tantos años... Armando Bozzini, a partir de ese momento empezó otra historia...

Armando siempre está...

Nosotros vamos a esperar un poco... es cuestion de tiempo...

2006-05-01T13:42:00.000-03:00

Por que Torroba.
Nuestro otro barco fue botado en 1984, 20 de diciembre, y le pusimos de nombre: “Don Vito”, pretendimos en aquella época reivindicar el nombre de Vito Dumas, estúpidamente vapuleado en aquellas épocas.

En el caso del Torroba es distinto, Alberto Torroba es, para mi, sin desmerecer a ningún otro navegante el mejor navegante argentino, no pretendo crear polémica, es solo mi opinión, formada por una constante información que fui recibiendo desde aquellos días en que Alberto apareció por el puerto de Olivos tratando de averiguar que documentación necesitaba para navegar con un velero hasta Polinesia… de allí en mas , y en forma intermitente, recibí, directa o indirectamente datos de su último viaje , a bordo de distintas embarcaciones.
Alberto Torroba, por si solo es un libro, un método de navegación distinto, que resulta muy difícil evaluar desde los conocimientos tradicionales.
Sé que muchos lo evalúan con ligereza tildándolo de loco… no pretendo, pues Alberto no lo necesita, convencer a nadie en contrario, si me permito, calificar a Torroba con una simple palabra, simple pero abarcativa de lo que él es o fue en su etapa de navegante…
Alberto Torroba es para mi, simplemente EL MAR.
Con su viaje desde Buenos Aires, al África, navegando el Atlántico hasta Panamá, cruzando el Pacífico y el Indico con embarcaciones que solo él puede navegar, con esa comunión entre embarcación y mar , solo se lo puede realizar conformando una simbiosis hombre, barco , mar… y eso no se estudia…
Mis amigos saben que mi admiración no tiene límites, lo admiro desde el convencimiento de la imposibilidad de imitarlo…
Solo uno arrima alguna que otra postura sobre la necesidad o no de los elementos náuticos, pero siento y perdonen lo que no comparten mi opinión que está tan lejos del navegante medio oceánico, que seria una falta de respeto pretender arrimarse a cualquiera de sus métodos, y técnicas.
El barco se llama Torroba por lo inalcanzable de su hazaña, y pretende seguro con muy poco resultado, hacer conocer al mas grande de hoy, y homenajearlo, y generar la pregunta: ¿Por qué Torroba?...
Se llama así por Alberto Torroba, argentino, pampeano, contemporáneo…el mas…

En la carta vemos el recorrido que Alberto hizo en el Pacífico, el cruce lo realizo con una embarcación construida por él mismo a partir de ahuecar un troco. (ver footo arriba). Luego diseño y contruyó el catamarán que vemos, tenia instalado un mecanismo a pedal para desplazarse el los fondeaderos... nunca le gusto mucho ese tipo de embarcación.

La carabela que diseño y construyó, fué al decir de Torroba, lo mejor que tuvo, con ella llegó al Africa, cruzando, lógicamente el Oceano Indico, fué alli , en costas Africanas donde sintió que su etapa de viajero y navegante habia concluido,

Hoy Alberto Torroba , educa a sus hijas, vive y trabaja

en su campo de La Pampa, de la misma forma de siempre, Alberto vive, a su estilo... como hombre de campo, y por supuesto hace las labores de campo como navegó... a mi modesto entender mejor que nadie.